OceanAirLinhasAéreasは、アビアンカブラジルとしても知られ、2019年XNUMX月にスターアライアンスを離れます。
アビアンカ航空はブラジルで破産手続きに入っており、ブラジル当局は航空運送業者証明書（AOC）をキャンセルしました。
アビアンカ航空は、当時のブラジル最大の航空会社であるヴァリグが運航を停止した後、2015年にスターアライアンスに加盟しました。
スターアライアンスのCEO、ジェフリー・ゴーはプレスリリースでジャーナリストに、アビアンカ・ブラジルが去ったことを後悔していることを保証している。 エアカナダ、アビアンカ、エアチャイナ、コパ航空、エチオピア航空、ルフトハンザ、スイス、南アフリカ航空、TAP、エアポルトガル、ターキッシュエアライン、ユナイテッドエアラインが自国の市場からブラジルへのフライトを提供する中で、アビアンカブラジルは重要な役割を果たしました。
スターアライアンスのCEOは、コロンビアのボゴタにあるアビアンカSAが引き続きアライアンスのメンバーであることを指摘したいと思いました。
1月XNUMX日、ブラジルの民間航空局ANACが水曜日にサンパウロのコンゴーニャス空港で貴重なスロットを再配布したため、トンネルの終わりのライトがアビアンカブラジルに向けて消えました。 。 コロンビアのアビアンカ航空がライセンスを更新しなかったため、名前さえなくなりました。
この記事からわかること:
- On August 1 the light at the end of the tunnel went out for Avianca Brasil as Brazilian civil aviation agency ANAC redistributed its prized slots at São Paulo's Congonhas Airport on Wednesday and a majority of appeals judges voted to liquidate the carrier, in bankruptcy protection since December.
- Star Alliance CEO Jeffrey Goh is assuring journalists in a press release that the alliance is regretting Avianca Brazil leaving.
- With Air Canada, Avianca, Air China, Copa Airlines, Ethiopian Airlines, Lufthansa, Swiss, South African Airways, TAP, Air Portugal, Turkish Airlines and United Airlines offering flights to Brazil from their home markets, Avianca Brazil had an important role.
