UAEでは、安全は単なる手続き上のチェック項目ではなく、民間航空の基盤です。航空運航の継続性を確保し、人命を守り、乗客の信頼を築くものです。この理解に基づき、 UAE民間航空総局（GCAA）安全管理に対して包括的かつ体系的なアプローチを採用しています。これには、定期的に更新される国家計画、手順の継続的な評価、そして航空従事者全体にわたるトレーニングと意識啓発への重点的な取り組みが含まれます。
UAEの戦略は、ICAOの世界安全計画と整合し、UAEの国家安全プログラム（SSP）に基づいて実施される国家航空安全計画（2023～2026年）を基盤としています。その主要目標は以下のとおりです。
- 運用上の安全リスクの軽減
- 安全監視の強化
- 強固な安全管理文化を推進します。
この戦略において、人的資本は中心的な役割を果たします。GCAAは、検査官と技術専門家の研修に多額の投資を行い、ますます複雑化する運用環境に対応できる能力を身につけさせています。
2024 年、GCAA の安全部門は、検査、運用評価、ライセンス、インフラストラクチャ、空域のレビューなど、航空部門全体で 900 件を超える安全監視活動を実施しました。
UAEは、規制の効率性をさらに高めるため、AIを活用したリスクベースの監督システムを早期に導入した国の一つです。この最先端のモデルには、以下の内容が含まれています。
- リアルタイムリスクダッシュボード
- 監査の優先順位付けの自動化
- スマート監査チェックリスト
- オペレーター自己評価ポータル
このアプローチは、航空監督の近代化、対応力の向上、そして検査官の人員拡大を伴わずに高い基準の維持を実現します。また、イノベーションと組織的機敏性を政府政策の中核に据える国家ビジョン「We the UAE 2031」の実現にも貢献します。
GCAAは、責任共有の文化も推進しています。自主報告システム（VORSY）は、航空機の安全な運航に影響を及ぼす可能性のある危険やインシデントに関する情報を収集するために設立されました。その目的は、義務的な報告システムでは報告されない可能性のある、現実または潜在的な安全上の問題に関する報告を収集することにより、航空の安全性を向上させることです。
UAEは、世界的な健康課題に積極的に取り組むため、航空旅行における感染症対策のための国家プロトコル（CAR-CDMP）を導入した最初の国です。民間航空総局（GCAA）と保健予防省（MOHAP）が共同で策定したこのプロトコルは、空港内および航空会社の乗客と職員の間での感染症の蔓延を防ぐことを目的としています。このシステムには、以下の内容が含まれます。
- 早期発見のためのステーションレベルのインテリジェンス
- リアルタイム信号警報システム
- 最前線スタッフ向けの統合トレーニング
ICAOとWHOに認められ、将来の世界議定書を形作る
この先駆的なアプローチにより、航空部門の回復力と UAE の公衆衛生への備えの両方が強化されます。
国際舞台において、UAEは安全性、イノベーション、持続可能性に焦点を当てた重要な国際イベントを主催・運営することで、リーダーシップを強化し続けています。具体的には以下のとおりです。
- CAAF/3 – ICAO航空・代替燃料会議（2023年）
- 2024年のICAO RASG-MID会議
- ICAOグローバル実施支援シンポジウム（GISS）2025
- 世界の持続可能な航空市場（GSAM）2025
- 年次UAE航空安全会議
これらの取り組みは、規制の強さ、技術革新、組織の意識、そして国際的な対話を融合させた、包括的で将来を見据えた安全エコシステムを反映しています。これは世界が注目するモデルであり、UAEはこれを先導することに大きな誇りを持っています。
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