頭字語のShabakまたはShinBetでよく知られているイスラエルの治安機関は、 ドバイ国際空港 アラブ首長国連邦(UAE)で。
「過去数か月の間に、管轄機関間でセキュリティ紛争が発生しました。 ドバイ イスラエルの航空安全システムは、イスラエルの航空の安全の責任ある制定を許さない方法で」とシンベットの声明は述べた。
当面の間、イスラエルはドバイとの安全保障協定を延長し、航空安全保障の問題が解決されている間、イスラエルの航空会社をUAEに飛ばし続けています。
現在の取り決めは昨日期限が切れる予定だったが、イスラエルの高官は、交渉を継続できるように、メラフ・ミカエリ運輸相が期限を「約XNUMXか月」延長したと述べた。
しかし、シン・ベットは、イスラエルの航空会社、 エル・アル、アルキアとイズレールは飛び込むのをやめます ドバイ国際空港 これらの安全保障上の懸念が解決されない場合、湾岸諸国との潜在的な危機につながります。
"もし エル・アル エミレーツに飛ぶことができず、エミレーツの企業はここに上陸できません」と匿名を条件に語ったイスラエル当局者は語った。
「危機は二国間だけでなく、地域的なものである可能性がある」とイスラエル当局者は付け加えた。
フライドバイはドバイ-テルアビブ直行便を運航しており、ドバイ首長国連邦はイスラエルへのフライトの開始を検討しています。
エティハド航空とウィズエアーはアブダビからテルアビブに飛んでいます。
テルアビブ-ドバイ直行便 エル・アル、アルキアとイズレールの航空会社は、2020年の合意がXNUMXつの州間の関係を正常化した後に発足し、それ以来、数十万人のイスラエル人がドバイを訪問できるようになりました。
イスラエルのエルアル航空は、2020年XNUMX月にアラブ首長国連邦に着陸し、サウジアラビアの空域を横断する最初のイスラエルのフライトを運航しました。
シンベットは、UAEの首都アブダビがイスラエルの航空会社がドバイに飛ぶことができなくなった場合の代替手段として役立つ可能性があることを示唆しています。 しかし、イスラエルの高官はこれを否定し、アブダビははるかに少ない交通量を集めたと述べた。
「アブダビは安全保障上の選択肢かもしれないが、経済的な選択肢ではない」とイスラエル当局者は述べた。
ドバイ当局はこれまでこの問題についてコメントしていません。