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インドは壮大なクルーズの目的地になるでしょう

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クルーズ観光は、レジャー産業の中で最も活気があり、急成長している要素のXNUMXつであると述べています。 サルバナンダソノワル連邦大臣。

彼はで話しました 第1回信じられないほどのインド国際クルーズ会議2022 主催 インド政府の港湾・海運・水路省傘下のムンバイ港湾局 と インド商工会議所連盟(FICCI).

「シュリ・ナレンドラ・モディ首相は、クルーズ部門に大きな優先順位を与えています」と彼は付け加えました。「インドは素晴らしいクルーズの目的地になるでしょう。 グローバルプレーヤーの参加を得て、私たちはセクターを発展させ、この成長する市場を獲得します。」

大臣はまた、クルーズ観光に関するApex委員会が、特に増加を視野に入れて、クルーズ観光セクターを後押しするための措置を検討し、定着させるのを支援するために、国際クルーズラインをメンバーとして含む高レベルの諮問委員会の設置を発表しました。インドの港でのクルーズコール、インフラストラクチャの開発、および人材の可用性と仕事の改善。 港湾・海運長官と観光長官は、頂点委員会の共同議長を務めています。

サルバナンダソノワル氏は、このセクターの人材不足に対処するために、ゴア州、ケララ州、西ベンガル州に2030つの専用クルーズトレーニングアカデミーが設立されると述べました。 「MaritimeIndiaVisionXNUMXは、XNUMX万ルピー以上の新しい雇用を生み出すことを目指しています」と彼は言いました。

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大臣は、ムンバイのピルポーにサードケミカルバースの礎石を事実上置いた。 誕生は年間72500万メートルトンの容量を持ち、XNUMXの排水量トンまでの非常に大きなガス運搬船とタンカーに対応します。 OISD基準に基づく最新の安全基準が装備されます。

さらに、彼はマハラシュトラ州にDGLLのケルシ灯台とタミルナドゥ州にダヌシャコディ灯台を事実上開設しました。 

シュリパッド・イェソ・ナイク氏、インドの港湾・海運・水路・観光政府の大臣は、クルーズ産業は国の長い海岸線のためにインドの新興産業であると述べました。 彼は、クルーズインフラのアップグレードと近代化がムンバイ、ゴア、マンガロール、高知、チェンナイ、ビザグの各港で行われていると述べた。

大臣はまた、大規模な内陸水路網をほのめかし、この国をリバークルーズの理想的な目的地にしています。 さらに、大臣は会議中に彼らの期待と提案を共有するようにクルーズビジネスの友愛に依頼しました。 「私たちは、国内で堅牢なクルーズ観光エコシステムを開発するために、議論からの持ち帰りに確実に取り組みます」と彼は言いました。

たまに言えば、 ムンバイ港湾局およびモルムガオ港湾局長、ラジブ・ジャロタ氏 インフラストラクチャとポリシー環境を含む現在のクルーズエコシステムは急速に変化しており、妥当な時間内に国際基準に一致すると述べました。 彼は国際クルーズラインを招待して、拡張計画でインドを優先させました。

「インドへの事業拡大の計画を立て始めてください」と彼は言いました。

ムンバイ港湾局も150年から2022年にかけて2023周年を迎えています。 当局は、ウォータースポーツ、文化プログラム、意識向上キャンプ、ヘリテージウォーク、マラソンランなど、一連の365のイベントを開催して重要な機会を祝いました。

ムンバイ港湾局は現在、貨物港から観光港への転換を目指しています。 この点で、超近代的な国際クルーズターミナルが建設中であり、ROパックスと水上タクシーの輸送サービスはすでに稼働しており、カンホジアングレアイランドツーリズムはまもなく一般公開されます。 さらに、海上で世界最長のロープウェイシステムがムンバイとエレファンタ石窟群を接続します。

SanjeevRanjan博士、インド政府の港湾・海運・水路省長官は、ビジョン2030には野心的な目標があると述べた。 彼はまた、クルーズ観光サーキットの新しい可能性を提示しました。 インドのクルーズ観光市場は、可処分所得の増加を考えると、今後XNUMX年間でXNUMX倍に成長する可能性があります。 

「遺産、アーユルヴェーダと医療観光、巡礼観光、そして北東サーキットは、クルーズ、川、そして沿岸を完全に結びつけています」と彼は付け加えました。

アルヴィンド・サワント氏、国会議員は、巡航と商業活動のための大きな機会があると言いました。 

Mマシベンサン氏タミルナードゥ州政府観光大臣は、クルーズツアーオペレーターのコーデリアが4月XNUMX日にチェンナイからの最初の旅を開始すると発表しました。 さらに、大臣は州の観光計画をほのめかしました。 

「観光史上初めて、目的地をピックアップして開発する新しい目的地開発スキームを考案しました」と付け加え、「アドベンチャースポーツやその他すべての観光活動のガイドラインも設定しています」と付け加えました。

ローハン・カウンテ氏ゴアの観光大臣は、州は太陽、砂、ソフトウェアの販売を試みることにより、自らをハイテク観光国家として位置付けようとしていると述べた。 「ゴアには、港、空、道路のすべての可能性があります。 Sagarmalaプロジェクトを通じて、より多くのインフラストラクチャサポートを検討します」と彼は言いました。

GKVラオさん、インド政府観光局長官は、海運省と観光省が共同でルートの特定と作成に取り組んでおり、SOPが発行されていることを確認していると述べました。

DhruvKotak氏、JM Baxi GroupのFICCI運輸インフラ委員会およびマネージングディレクターの港湾および海運委員長は、インドは現在、世界の上位XNUMXつのクルーズ市場の中で今後XNUMX年間で最も急成長するクルーズ市場になる予定であると述べました。

「私たちが今目にしている種類のインフラストラクチャは、旅行体験を本当に世界クラスにするだろうと思います」と彼は言いました。 

アデシュ・ティタルマレ氏、ムンバイ港湾局のDy議長は、感謝の票を投じました。

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著者について

エディタ

eTurboNewの編集長はLindaHohnholzです。 彼女はハワイのホノルルにあるeTN本社を拠点としています。

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