- これは、空港到着時に乗客が結果を待つことを要求する最初の強制指令が悲惨なスタートを切った後のことでした。
- 何人かの旅行者は、空港で何時間も待った後、WhatsApp、Twitter、Facebook、その他のソーシャルメディアプラットフォームで試練の映像を共有しました。
- ほぼ2年後に再建に苦労している業界にとっては恥ずかしいことでした。
顔を救うために、23週間以内に21回目、ウガンダ政府に代わって指令が出されました。 この19つ目は、エンテベの民間航空局航空情報局からSXNUMX / XNUMXCOVID-XNUMXエンテベ国際空港の健康対策と呼ばれています。 SUP22 / 21の以前の指令。 この変更は、本日5月XNUMX日に有効になります。
新しい指令は次のように述べています。
1.エンテベ国際空港に到着するすべての乗客は、出身国やワクチン接種状況に関係なく、必須のCOVID-19検査を受けます。
2.便宜上、エンテベ国際空港に到着するすべての乗客は、COVID-19のサンプルを採取し、結果を受け取るまで自宅またはホテルに進んで自己隔離することができます。
3.テスト結果は彼らの電話/電子メールに送られます。
4.唯一の免税は次のとおりです。
–6歳未満の子供。
–完全なCOVID-19ワクチン接種の証拠がある航空会社の乗務員。
5.検査で陽性となった乗客は、保健省の監視チームによってフォローアップされます。
6.上記（5）の乗客の治療は、保健省のCOVID-19治療ガイドラインに従います。
7.到着時にCOVID-19感染を示唆する症状が検出された乗客の場合、その乗客は隔離され、政府の治療センターに運ばれます。
8.エンテベ国際空港での円滑な円滑化のために、すべてのインバウンド乗客は以下を義務付けられています。
- 埋める オンライン健康監視フォーム 到着の24時間前。
– オンラインでUS $ 30を支払う 到着の24時間前。
9.到着するすべての乗客は、サンプル収集時から19時間以内に行われた検査のために、空港港の健康、COVID-72陰性PCR検査証明書を提示する必要があります。
10.出発するすべての乗客は、サンプル収集から搭乗まで19時間以内に行われた検査のために、空港港の健康、COVID-72陰性PCR証明書を提示する必要があります。 彼らは目的国の健康旅行の要件を順守します。
11.夜間外出禁止令に到着する乗客、および/または有効な航空券と搭乗券を持ってカンパラを越えた地区から到着する乗客は、ホテルおよび/または住居に進むことができます。
12.夜間外出禁止令で出発する乗客、および/または有効な航空券を持ってカンパラを越えた地区から出発する乗客は、空港に行く証拠として当局に乗客チケットを提示することにより、目的地の空港に進むことができます。
13.運転手は、乗客を降ろしたり迎えに行ったりするために空港から来たという証拠（空港の駐車違反切符や乗客の切符など）を持っている必要があります。
14.以下の条件が満たされている場合、国内への遺体の航空輸送が許可されます。
–死因の診断書。
–主治医/医療施設からの死後報告または包括的な医療報告。
–防腐処理証明書（COVID-19による死亡の防腐処理証明書を含む）。
–故人のパスポート/身分証明書のコピー。 （入国管理局に提出される元のパスポート/渡航文書/身分証明書）。
–保健サービス局長からの輸入許可/輸入許可。
–適切なパッケージ–防水ボディバッグに包まれ、亜鉛で裏打ちされた棺と外側の金属または木製の箱に入れられます。
–文書は港の健康状態によって検証され、到着時の棺は港の健康状態によって除染されるものとします。
– COVID-19の犠牲者の遺体の埋葬は、科学的埋葬の既存の手順に従って行われます。
15.人の遺骨を国内に持ち込むには、保健省および外務省から許可を得る必要があります。
ETurboNews 民間航空局（CAA）指令は、現在、保健局長、ヘンリーG.ムウェベサ博士が率いる保健省の科学者からのアドバイスに基づいて通知されていることを確立しました。
ツアーオペレーターは、保健省が到着時の強制検査に容赦なく、COVID-19の亜種の拡散を阻止することを主張していることに懐疑的でした。
エンテベ国際空港で開催された27月XNUMX日の記者会見での前の指令の翌日、名誉大臣のジェーン・ルース・アチエンは、次のような記者会見で直面した課題にもかかわらず、最初のテストプロセスを続行することを決定しました。いくつか例を挙げると、マイクの故障、雨が降る、混雑している。
試験後待たなければならないことに不満があり、観光部門の職員を保健省（MOH）、ウガンダ民間航空局（UCAA）、およびその他の関係者に呼び寄せた観光議会委員会の立法者の注目を集めました。ホン副議長が率いる健康に関する議会委員会と対話するために、到着時に必須のテストを実施する。 Ssebikaali Yoweriは、4年2021月XNUMX日、エンテベ国際空港の施設を視察しました。
観光部門の代表者は、五大湖サファリのエイモスウェケサとウガンダツアーオペレーター協会（AUTO）の議長であるシビートゥミシメでした。 Wekesaは、Tumusimeが到着の72時間前にPCR（ポリメラーゼ連鎖反応）検査で陰性のワクチン接種を受けた観光客に到着時に検査せずに目的地に進むことを許可するように訴えている間、不必要な検査と遅延を望まないクライアントからのキャンセルを報告しました。
彼らの安堵と一般的な観光産業の安堵のために、Achiengと保健省は圧力に屈した。
ツアーオペレーターのセクションが空港でのみテストと料金を請求する理由を疑問視して以来、保健省とツアーオペレーターの関係は対立してきました。他の入り口ではありません。 ツアーオペレーターは、観光部門を犠牲にして健康部門が利益を上げていると非難しました。 次に、保健部門はツアーオペレーターに憤慨し、彼らの仕事を妨害したとして彼らを解雇しました。
指令に従ったNTVのテレビインタビューで、UCAA広報マネージャーのVianney Lugyaは、進行中の圧力を認めたことを認めました。 彼は、次のように述べています。 私たちは真夜中過ぎにエチオピア航空から始めました。 ルワンダ航空とエジプト航空も入ってきました。 今朝は、ウガンダ航空、ケニア航空、その他いくつかのフライトが予定されており、空港と航空輸送システムにとって大きな安心です。」
トレーサビリティへの懸念について、空港の医療従事者はこれまでに11,449人の乗客をテストし、そのうち43人だけが陽性であることが判明したと彼は述べた。
「何が起こっているかという観点から全体像を見ると、乗客が到着し、サンプルが選ばれ、…彼らは約2時間半の間結果を待っています。 米国から飛行機で移動した人の例を見てみましょう。トランジットを含めて1時間近くの旅です。 それがいくつかの不満の原因です。 そのため、すでに疲れている人は待たされます。 この問題にはいくつかの利害関係者が関わっています。 私たちは、セキュリティ、銀行、NITA（National Information Technology Authority）などと緊密に協力しています。
「私たちは状況を評価し、実際にこのアドバイスをしました。 サンプルを選んだ後、ホテルに行かせてくれるドバイの例をあげましょう。 私は数週間前にそこに行きました、そして私が私のホテルに着くとすぐに、私は結果を受け取りました。
「乗客が待たなければならないことについて不平を言っていたので、私たちはフィードバックを受け取りました、そしてこれは何人かの乗客が旅行するのを思いとどまらせていました。 指令が発効してからの改善の兆しは、匿名を条件に話し、クライアントが手順をクリアして続行するのに20分もかからないことを報告する一部のツアーオペレーターとのスムーズなプロセスを目撃しました。
観光客はすることが奨励されています ここで優先テストのためにオンラインで予約する.
