タンザニア民間航空局（TCAA）は、エアタンザニアのAOC（Air Operator Certificate）を復元し、航空会社が運航を再開できるようにしました。

この開発は、航空会社が最終的にTCAAに必要な文書を作成し、不明確な状況下で数週間前にAOCが撤回される原因となった不一致を解消した後に行われます。

エア・タンザニア・カンパニー・リミテッド（ATCL）とTCAAの関係者は、同社の航空機はこれまで、そして今後も完全に耐空性があり、ライセンスの停止は完全に書類上の問題によるものであると改めて繰り返した。この声明は、答えを提供するよりも多くの疑問を再び引き起こしました。

しかし、航空会社の不安定な財政状況は、政府が非常に必要な新鮮な資本をパラスタットに注入し、新しい協力パートナーを制裁するという約束を果たすのを待っている間、フライトの再開をさらに遅らせました。後に、タンザニア政府が最終的に約2.5億タンザニアシリングをATCLの口座に注入し、国営航空会社を空中に戻すためにさらなる資金を利用することを約束したことがわかりました。これが発生するとすぐに、国際航空運送協会もATCLの完全なメンバーシップを回復することが期待されます。

また、停止の原因を調査するために設置された２つの委員会による調査報告と問題が政府に引き渡された後、航空会社の停止をめぐって、管理職の数人が解雇される可能性がある。

中国の航空会社は当初、この目的のために並んでいましたが、おそらく世界的な景気減速と、景気回復まで航空拡大計画を減速または一時的に停止するという中国政府の命令の結果として、その計画をこれ以上進めていません。順調に進んでいます。