エチオピア航空のMRO、UTD Aviation Solutions、およびアフリカ航空協会（AFRAA）は、ブラウンコンドルイニシアチブ（BCI）に従って、保守、修理、およびオーバーホール（MRO）サービスに協力するためのXNUMX者間覚書に署名しました。 調印式は、エチオピアのアディスアベバにあるエチオピア航空本部で行われました。
ブラウンコンドルイニシアチブ（BCI）は、2020年に概念化され、2021年XNUMX月にUTDAviationSolutionsとAFRAAによって正式に開始された共同イニシアチブです。
BCIプロジェクトは、AFRAAメンバーにメンテナンス修理およびオーバーホール（MRO）設備を備えたプラットフォームを提供し、設備と人員の制約の両方の観点から米国のMRO労働力の不足を緩和し、MROサービスと航空機のスペアで米国の他の航空会社をサポートすることを目的としています。
調印式で、AFRAA事務局長のアブデラマネ・ベルテ氏は次のように述べています。「エチオピア航空とのこの調印式は、ブラウンコンドルプロジェクトの重要なマイルストーンです。 この強力なプロジェクトの目的を運用する覚書（MoU）に署名した最初のアフリカの航空会社として、エチオピア航空に感謝の意を表します。」
「2年間、業界の回復策の一環として アフレア、私たちはパートナーと協力して、コストを削減したり収益を増やしたりするためのソリューションをメンバーに提供してきました。 EASAまたはFAA認定のMRO機能を備えた他のAFRAA航空会社がこのプロジェクトに参加することを楽しみにしています。 私たちの共同の取り組みは、MRO業界のパラダイムシフトを反映しています。」 ベルテ氏は付け加えた。
エチオピア航空 グループCEOのMesfinTassew氏は、次のように述べています。エチオピアのMROサービスは、アフリカ最大のMROサービスプロバイダーとして、その能力を継続的に拡大し、中東、ヨーロッパ、および南北アメリカの顧客へのリーチを拡大しています。 北米での市場リーチを拡大し、プレゼンスを構築し、この地域の大きな潜在的市場を開拓するという計画に沿ったものであるため、UTDおよびAFRAAとこの覚書に署名できることを嬉しく思います。」
「パンデミックは、航空パイプラインが本当にどれほど繊細であるかを明らかにしました。 OEMとMROは、機体チェックとエンジンショップ訪問に対する一貫した需要と、新品、修理済み、および使用済みのスペアに対する比較的予測可能な需要を持っています。 大きなパラダイムシフトがなければ、解決策を見つけることはできません。 アフリカの航空ルネッサンスは、この危機の解決に必要なパラダイムシフトです。
UTD AviationSolutionsの社長兼CEOであるDahirMohammedは、このXNUMX者間協定により、航空カムバックの軌道が修正されると述べています。
MoUは、AFRAAメンバーの航空会社に関連するMROと、米国の航空会社、MRO、OEMS、ディストリビューター、およびその他の米国の民間航空組織企業とのコラボレーションを構築します。 航空会社のMROの超過スペアパーツ在庫の管理は、ローカルと米国の両方で、仮想委託プラットフォームを介して調整する必要があります。
ブラウンコンドルイニシアチブは、ジョンC.ロビンソン大佐にちなんで名付けられたコードネームで、イタリアに対するエチオピアの勝利戦争にも参加した最初のアフリカ系アメリカ人飛行士です。 ジョン・C・ロビンソン大佐は、当時のエチオピア皇帝ハイレ・セラシエによって戦闘機のパイロットとして入隊しました。 彼はすぐに若いエチオピア人、特に戦争に備えたパイロットの技術的な複雑さについて訓練を始めました。 エチオピアの空の中での大胆な奉仕で、ロビンソンは「エチオピアのブラウンコンドル」として国際的に有名になりました。 このユニークな共同イニシアチブを通じて、UTD AviationとAFRAAは、MROサービスと航空機スペアでアフリカの航空ルネッサンスを再確立しようとしています。
