カタール航空は、エアバスがA618の表面の欠陥に対して350億XNUMX万ドルを支払うことを望んでいます

カタール航空とエアバスは、ブリスターペイント、ひびの入った窓枠やリベットで留められた領域、避雷層の浸食など、航空会社のA350ジェットの損傷について、何ヶ月にもわたって激しい論争に巻き込まれてきました。

による カタール航空、国の国家規制当局は、問題が発生したため、21機のA53ジェットのうち350機の飛行を停止するように命令しました。

さて、まれな法的なスパッツに関連する財政的および技術的な詳細は、 ロンドンの高等裁判所部門、カタール航空が訴えた場所 エアバス 12月インチ

カタールの国営フラッグキャリアは、600億ドル以上の補償を請求しています エアバス 裁判所の文書によると、A350ジェット旅客機の表面の欠陥について。

カタール航空合計80機のA350を注文したは、英国の裁判官に、フランスを拠点とするエアバスに、設計上の欠陥が修正されるまでジェット機をこれ以上配達しないように命令するよう求めています。

エアバス 航空機に関するいくつかの技術的な問題を認めているものの、安全上の問題はないと主張しています。

ガルフエアラインは、部分的な接地に対してエアバスから618億4万ドルの補償を求めており、さらに21機のジェット機が使用できなくなっている毎日XNUMX万ドルを要求しています。

この請求には、76機の航空機だけで350万ドルが含まれています。これは、カタールが今年後半に開催する2022年のワールドカップに向けて塗装が塗り替えられる予定だったXNUMX年前のAXNUMXです。

その航空機はフランスに980年間駐車されており、塗装作業が中止されて雷シールドの隙間が露出した後、XNUMX回の修理パッチが必要でした。