ボーイングとカリビアン航空は本日、カリビアン航空が737 MAX 8を導入し、単通路機群を強化・更新することを決定したと発表した。長年にわたり次世代737を運航してきた同航空会社は、今後数年間で12機のMAX機を受領する予定だ。
同航空会社は、トリニダード・トバゴのキース・ロウリー首相やカリビアン航空のガービン・メデラ最高経営責任者など国の高官が出席した式典でMAXの選定を記念した。
「ボーイングは、737年前にカリビアン航空が800-737型機を使用して設立されて以来、私たちを支えてきました。XNUMX MAXの導入により、燃料効率と環境性能を大幅に向上させながら、乗客の皆様に安全で快適な空の旅を提供し続けることができます」とメデラ氏は述べています。「これらすべての要素が、私たちの長期的な成功を支えています。」
燃費効率に優れた航空機ファミリーの一員である737 MAX 8は、カリビアン航空の「カリビアンプラス」キャビンを特徴とする160クラス構成で最大500人の乗客を収容し、既存の航空機よりもXNUMX海里以上長い航続距離を提供します。
この機体には、最新技術のCFMインターナショナル社製LEAP-1Bエンジン、先進技術ウィングレット、その他機体改良が施されており、性能向上と運航コストの削減を実現しています。カリビアン航空は、MAX 8の導入により、現行機と比較して最大16%の燃料節約が可能になると予測しています。
人気のボーイング・スカイ・インテリアを装備し、従来のジェット機よりも静粛性を高めるよう設計されたMAXは、カリブ海の顧客に最新の乗客快適性も提供する。
ボーイング社のコマーシャルセールス＆マーケティング担当シニアバイスプレジデント、イサン・ムニール氏は、「カリビアン航空が再びボーイングの航空機ファミリーに信頼を寄せ、737 MAX 8で未来への架け橋を築いていただいたことを光栄に思います。この選択は、私たちが次世代737ファミリーと共に築いてきたパートナーシップを再確認するものです」と述べています。
カリビアン航空は、ボーイング機の運航に加え、運航の最適化にもボーイングのサービスを利用しています。例えば、同社は燃料ダッシュボード・プログラムに参加しており、運航者はこのプログラムを通じて保有機材全体の燃料節約量を把握できます。また、必要な部品を必要な時に確実に入手できるよう、ボーイングの消耗品・消耗品サービスも利用しています。
