サン・バルテルミー島には24時間体制の警察すらありません。時間外の緊急事態はサン・マルタン島のフランス警察が対応します。特に凶悪犯罪は、このフランス領カリブ海諸島では珍しいことです。
セレブや億万長者がサンバルテルミー島を愛する
- ラリー・ペイジ、ローマン・アブラモビッチ、ルパート・マードック、デイヴィッド・ゲフィンなどが頻繁に訪れることで知られている。 グスタビア港 他の有名人と交流するため。
- ジェニファー・ロペス、ハイディ・クルム、ローレン・サンチェス、ジェフ・ベゾス、グウェン・ステファニー、ギャヴィン・ロスデイルといったホリデーセレブたちが、新年の休暇にセントバーツ島のレストランやナイトクラブで注目を集めている。
- 他にもレオナルド・ディカプリオ、ビヨンセ、ジェリー・サインフェルド、パリス・ヒルトン、ポール・マッカートニー、イヴァンカ・トランプ、マライア・キャリー、マイク・タイソン、マイケル・ジョーダンといった有名人がセント・バート島で休暇を過ごしている。
サン・バルテルミー島はフランスらしいが、アメリカ人も歓迎
サン・バルテルミー島はカリブ海にあるフランスの海外領土であり、したがって欧州連合の一部です。
公用語はフランス語、通貨はユーロですが、英語と米ドルも広く受け入れられています。
世界で3番目に危険な空港
この島に飛行機で行くということは、世界で3番目に危険な空港に着陸することを意味します。
片方の端にある高さ2,100フィートの丘と、反対側の端にあるトップレスビーチと小さな湾の向こうの山々を避けながら、サン・バルテルミー島の短い150フィートの滑走路に着陸するよりも難しいとされているのは、ホンジュラスのトンコンティンかネパールの辺境にあるルクラだけだ。この滑走路がもたらす独特の難しさのため、フランスの航空当局は、この滑走路に着陸するには特別な訓練と承認を必要としている。
セント バートからの航空便は近隣の島々にのみ運航しています。ヘリコプターやフェリーもカリブ海の宝石と呼ばれるこの島へ行くのに便利な手段です。
富裕層や有名人のライフスタイル
サン・バルテルミー島は、比類のないライフスタイルをお届けします。カリブ海の小さな島、サン・バルテルミー島は、ビーチ、グルメな食事、高級デザイナーショップで知られています。
サン・バルテルミー島はカリブ海の他の島々よりも物価が高いです。しかし、良いニュースは、馴染みの旅行代理店からいくつかの専門的なアドバイスを得ることで、より手頃な料金でサン・バルテルミー島での家族旅行が実現できるということです。
お金に余裕があるなら、プライベート ラボ プール、サウナ、バトラー付きの 6,000 平方フィートのヴィラは、最高のロケーションにあり、450,000.00 週間あたり XNUMX ドルで借りることができます。これは、ヴィラのレンタル料金としては世界最高額です。
予算内でサン・バルテルミー島へ旅行しませんか?
予算内でサンバルテルミー島を訪れるのは難しいですが、一部のホテル、ヴィラ、または AIR BNB の料金は、ローシーズンで 200 泊 5 ドル程度から始まり、XNUMX 桁のドル額になることもあります。
水着でディナーを楽しみ、上質なフランスワインを飲んだとしても、値段は数百ドルになりますが、素晴らしいディナーになるでしょう。
サン・バルテルミー島のビーチ
サン・バルテルミー島には 22 の公共ビーチがあり、それぞれに違った雰囲気があります。絵に描いたような白い砂浜と穏やかな海を見つけたり、何千もの小さな貝殻を探したりしてください。
カリブ海で最高の食事が楽しめるだけでなく、ナイトライフも他の場所とは一線を画しています。ここでは、テーブルで踊るのは今でもとても一般的です。
サン・バルテルミー島のハイシーズンとローシーズン
ハイシーズンは12月から4月です。
サン・バルテルミー島へ旅行する理由
領土観光委員会は、フランス領西インド諸島の宝石であるサン・バルテルミー島には、その道沿いに探索できるユニークな動植物がある、と説明しています。サン・バルテルミー島観光局と一緒に、グスタヴィアやコロソル、サリーヌ、グーヴェルヌールのビーチなどの必見スポットを発見してください。
サン・バルテルミー島地域観光委員会
The 地域観光委員会 楽園のようなビーチから高級店、地元の工芸品まで、訪問者に忘れられない体験を提供することを決意しています。しかし、この委員会にはサンバルテルミー島への観光を促進する大きな必要性も努力もないようです。委員会は夢の観光客、つまり高額消費をする人たちをターゲットに宣伝しているだけです。
領土観光委員会のウェブサイトはうまく機能しておらず、技術的なエラーが多数あります。
サン・バルテルミー島がサン・バルテルミー島の持続可能性をリード
2010 年に始まったレース、レ・ヴォイル・ドゥ・サン・バルテルミーは、1970 年代に 100 隻のヨットが参加したルル・レガッタからトランザット AG2R、ルート・デュ・ローズ、サン・バルテルミー・バケット・レガッタまで、島の長く多彩なレースの歴史を継続するためにサン・バルテルミーのために特別に作られたイベントです。レ・ヴォイルはデビュー以来成長を続け、カリブ海で最も重要なレガッタの XNUMX つになりました。
「今こそ、将来について考え、この美しい環境を可能な限り保護するための行動を起こす時です」と、サン・バルテルミー島のリシャール・ミル保護団体「レ・ヴォワル・ド・サン・バルテルミー・リシャール・ミル」の主催者フランソワ・トレド氏は述べた。
「私たちは素晴らしい環境に住み、素晴らしい場所でレースを開催できるほど幸運です」とレースディレクターのリュック・プーポン氏は語った。
「私たちはこの楽園を守り、模範を示さなければなりません。」模範を示すには、海洋汚染の原因となっているプラスチックの排除などの実際的な対策が必要です。毎年、100,000万匹以上の深海の生物（魚、海洋哺乳類、貝類）が、海洋のプラスチック廃棄物を摂取した直接的な結果として死にます。プラスチック、特に使い捨てプラスチックの使用が2017年の数字の軌道をたどり続けると、2050年までに海には魚と同じ量のプラスチック廃棄物が含まれることになります。
海洋コミュニティや海洋産業と数年にわたって協力し、解決策の推進と海洋の健全性の保護と回復に努めてきた 11th Hour Racing 組織の支援のおかげで、リシャール・ミルのサン・バルテルミー島海洋保護協会は、セーラー・フォー・ザ・シー協会からサン・バルテルミー島環境保護庁などの地元組織への支援まで、さまざまな活動を実施してきました。
プラスチックゼロの目標に向けて サン・バルテルミー島
サン・バルテルミー島でプラスチックゼロを目指すには、プラスチックの使用を可能な限り制限し、再利用可能またはリサイクル可能な器具を優先する必要があります。一例として、このイベントでは使い捨てカップをエコカップに置き換え、ストローやビニール袋を廃止し、生分解性素材のみを使用する予定です。「無料で配布される再利用可能なカップとポケット灰皿のおかげで、訪問者が去った後にきれいな会場を残すことが容易になりました」とトレデ氏は述べました。
「今年は完全にプラスチックゼロの村を実現することはできませんが、最終目標はまさにそれを実現することです。特に、数年以内に巨大な噴水を設置して、ペットボトルの使用を完全に排除したいと考えています。」ケータリング：地元産で環境に優しいレ・ヴォイル・ドゥ・サン・バルテルミー・リシャール・ミルの目標は、レース村や関連イベントで提供および販売される食品を可能な限り持続可能なものにすることです。
これには、プロセスの各段階の研究と、地域レベルでの「持続可能な食品」の意味の見直しが含まれます。ケータリング業者と緊密に協力することで、季節の食材、有機食材、地元産の食材、フェアトレード食材の導入を通じて、持続可能な開発プロトコルの導入を奨励し、保証することを目指しています。また、レ・ヴォワル・ドゥ・サン・バルテルミー・リシャール・ミルは、イベント中に使用されるすべての容器が、環境に配慮した倫理的な供給元から調達されることを確実にすることにも取り組んでいます。
