コレンドンボーイング747がホテルの庭に着陸

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アムステルダム空港スキポールからバトヒューフェドルプへの747日間のメガトランスポートの後、コレンドンボーイング5がコレンドンビレッジホテルの庭園に到着しました。 そこで飛行機は、747と今年後半の航空の歴史についてのXNUMXD体験に変換されます。

デボーイングは火曜日の夜にスキポール空港からの最後の旅を始めました。 解体された航空機は、ホテルまでの12.5 kmをカバーするために、専門の輸送会社Mammoetのトレーラーに配置されました。 その間、航空機は17の溝、高速道路A9、および9つの州道を横断する必要がありました。 A57は、金曜日から土曜日までの夜に無事通過しました。 土曜日から日曜日の夜、輸送機関はスキホルウェグを横断し、その後ホテルの庭に後方に駐車し、XNUMX回の移動が必要でした。 壮大な輸送は世界中の注目を集め、国内および国際的なメディアによって報道されました。

重量の

ボーイング747は、30年間の信頼できるサービスの後に、ホテルの庭園の新しい最終目的地となる旧KLM航空機「バンコク市」です。 飛行機の幅は64メートル、長さは71メートル、重さは160トンです。 安全で安定した状態を保つために、航空機は高さ1.5メートルの鋼製ベースで持ち上げられ、合計15トンの鋼製です。 これらは重いコンクリートスラブ上に構築されており、巨大な重量を支えるのに十分な強度があります。

5D体験

De Boeingは、今年後半に5Dエクスペリエンスに変換されます。 訪問者は飛行機の上、上、または下を歩いて、通常は一般の人がアクセスできない場所を訪れることができます。 荷物が積み込まれる貨物エリアを訪れたり、飛行機の給油について学んだり、ビジネスクラスのキッチンやアッパーデッキのコックピットを見たりすることができます。 彼らは1900メートルの長さの翼の上を翼を歩くことさえできます。 訪問者はまた、航空の歴史を旅します。 それは、飛行したいという古代の人間の願望から始まり、747年頃の最初の本格的な飛行の試みからボーイング5の開発につながります。旅行のハイライトは、あらゆる面で飛行を体験できるXNUMXD体験です。 ボーイングが配置されている庭園は、一部エコゾーンであり、ホテルの宿泊客に開放されており、お祭りの会場としても利用できます。

フィッティングと測定

コレンドンの創設者アティライ・ウスル氏はホテルの部屋を予約していた。 まさに、すべてがうまく行けばボーイングの機首が窓の前に置かれるであろう場所だ。 、、今朝カーテンを開けると、彼女が満面の笑顔で輝いているのが見えました。 数か月にわたる準備の後、多くのフィッティングと測定を経て、飛行機を最終的な場所に到達させることに本当に成功したことに気づきました。 それは息をのむほどだ」と彼は言う。

コレンドンは、ハールレメルメールの自治体、政府機関、さまざまな企業、および自社の従業員の協力に感謝の意を表しました。これがなければ、スタントは成功しませんでした。

象徴的な平面

今週末の航空機の輸送は、ちょうど747年前の9年1969月747日のボーイング2007の最初のテスト飛行のお祝いと一致しました。 2.5は象徴的な飛行機であり、747年まで世界最大の航空機でした。他の従来型の1971倍の乗客を輸送することができました。 また、1989つの通路を備えた最初のワイドボディ機でもありました。 特徴は、コックピットが配置されているアッパーデッキでもあります。 KLMは、XNUMX年にその艦隊に最初のボーイングXNUMXを導入しました。XNUMX年に艦隊に追加された「バンコク市」は、XNUMX人のタイの僧侶によって洗礼を受けました。 ほぼXNUMX年間の忠実なサービスの後、塗り直された航空機は現在、コレンドンホテルの庭園を飾っています。

数字での輸送

ボーイングの最後の8日間の旅行は印象的な操作でした。 飛行機は最初にスキポール空港エリアを4.5キロメートル移動し、次にフィールドをさらに160キロメートル移動する必要がありました。 重量物輸送のスペシャリストであるマムートは、200トンの航空機をさらに重量が192トンを超えるトレーラーで輸送しました。 トレーラーはボーイングの重量を2.100個の車輪に分割しました。 トレーラーが湿地帯に沈まないようにするために、それぞれ1.500キロの重さの約17の金属製道路プレートで構成される特別な道路が建設されました。 5の溝に特別な橋が架けられました。 トレーラーは時速390kmの速度で移動しており、その横を歩いていたMammoetの人々によって遠隔操作されていました。 それぞれが1000kWの容量を持ち、18馬力以上を生成する7つのいわゆるパワーパックを搭載していました。 輸送中に合計XNUMXターンを行う必要があり、そのうち最初のXNUMXターンは空港で行われました。

この記事からわかること:

  • 荷物が積み込まれる貨物エリアを訪れ、飛行機の給油について学び、ビジネスクラスのキッチンや上甲板のコックピットを見学することができます。
  • 今週末の航空機の輸送は、ちょうど747年前の9年1969月XNUMX日のボーイングXNUMX型機の初試験飛行の記念式典と重なった。
  • 数か月にわたる準備の後、多くのフィッティングと測定を経て、飛行機を最終的な場所に到達させることに本当に成功したことに気づきました。

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著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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