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シルクウェイウエスト航空が新しいエアバスA350Fジェットを注文

シルクウェイウエスト航空が新しいエアバスA350Fジェットを注文
シルクウェイウエスト航空が新しいエアバスA350Fジェットを注文

新しい貨物船は、シルクウェイウエスト航空の既存の船隊を近代化し、さらに成長させることを目的としています。

アゼルバイジャンのバクーを拠点とするシルクウェイウエスト航空は、350台のAXNUMXFの購入契約を締結しました。 これは、この航空機タイプのカスピ海地域からの最初の注文です。 貨物船は、市場で入手可能な最も効率的で持続可能な貨物機を使用して、既存の艦隊を近代化し、さらに成長させることを目的としています。

「エアバスとの最初の契約に署名できることをうれしく思います。これは、将来の成長に向けて努力する中で、非常に実り多いパートナーシップになると確信していることの始まりです。 今日、私たちのゲストは シルクウェイウエスト航空' 歴史。 これらの新しい航空機の買収が私たちにもたらす成功を確信しています。 この契約の署名は、当社の成長における新たなマイルストーンを示しています。 この合意により、今後15〜20年間で、世界の航空貨物市場における同社の主導的地位が強化されることは間違いありません」とシルクウェイウエスト航空の社長であるウォルフガングマイヤー氏は述べています。

「シルクウェイウエスト航空を新しい航空会社として歓迎します エアバス お客様。 A350Fは、将来の貨物業務の効率と持続可能性を大きく変えるものです。 A350の経済性と環境特性が、旧世代の航空機と比べてどれほど前向きに際立っているかを示すことを楽しみにしています。」 エアバスの最高商務責任者であり、エアバスインターナショナルの責任者であるクリスチャンシェラーは述べています。

A350Fは、世界で最も近代的な長距離リーダーであるA350をベースにしています。 航空機は、大きなメインデッキの貨物ドアと貨物操作に最適化された胴体の長さを備えています。 機体の70%以上が先端材料でできているため、離陸重量が30トン軽くなり、効率的なロールスロイスエンジンと合わせて、燃料消費量とCOが少なくとも20%削減されるという利点があります。2 現在最も近い競合他社を超える排出量。 109トンのペイロード能力(+3トンのペイロード/競合製品より11%多い量)を備えたA350Fは、すべての貨物市場(エクスプレス、一般貨物、特殊貨物など)にサービスを提供し、大型貨物機のカテゴリーで唯一の新世代貨物機に対応しています。強化されたICAOCO₂排出基準に間に合うように。

2021年に発売されたA350Fは、これまでに31人の顧客からのXNUMX件の注文とコミットメントを記録しています。

著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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