ジャマイカは第2回年次大会を開催します カリブ海観光局 (CTO) 2027年2月23日にキングストンで開催される航空接続サミットは、今年バミューダで開催された第1回イベントの成功を基盤とし、世界的な課題が続く中で地域航空旅行の発展を目指すものです。
観光大臣のエドモンド・バートレット氏は、木曜日にアンティグアで開催されたカリブ海ホテル観光協会（CHTA）のカリブ海旅行マーケットプレイスで講演した際に、この発表を行った。
「このサミットは、地域計画のための戦略的な洞察を提供するでしょう」とバートレット大臣は述べた。「ジャマイカは、航空会社のパートナーを集めるだけでなく、この地域における航空接続の将来について、じっくりと考える機会として活用します。これは非常に重要なことです。」
ジャマイカの観光業界のリーダーは、今回の発表は、国連が定めた「世界観光レジリエンスデー」（2月17日）からわずか1週間後という、レジリエンスへの注目が高まる時期と重なると指摘した。この「世界観光レジリエンスデー」は、ジャマイカが主導した取り組みである。
今回のサミットは、2026年2月24日にバミューダ諸島のハミルトンで開催された第1回CTO航空接続サミットに続くものです。このサミットには、観光大臣や観光局長、航空会社幹部、空港責任者、業界関係者が集まり、輸送能力の不足、高額な税金や手数料、地域内および長距離路線のサービス強化の必要性といった課題について議論しました。
サミットの総括発言の中で、CTO航空輸送委員会の委員長であり、ケイマン諸島の観光局長でもあるローザ・ハリス氏は、航空接続をこの地域にとって「酸素」であり「経済的な生命線」であると述べた。
「島から脱出できなければ、ビジネスを発展させることも、国民に食料を供給することもできない」とハリス氏は述べた。彼女は、ASMによるCTO空輸調査の実施と、初のサミットの成功裡の開催という、達成された2つの大きな成果を強調した。
ハリス氏はデータに基づいた路線開発の重要性を強調し、調査結果からヨーロッパと南米の主要市場（特にイタリア、アルゼンチン、チリ、ブラジル）において、輸送量の着実な増加と輸送能力のギャップが示されており、新たな直行便の大きな可能性を秘めていると指摘した。
各目的地は、航空会社にとって信頼できる事業計画を策定すること、共同マーケティングを通じて新規路線のリスクを軽減すること、拡張前に既存のインフラを最適化すること、そしてカリブ海域内の旅行を阻害する高額な税金や空港使用料への依存度を下げることを奨励された。
「競争は我々の分断を招く。我々は集団的なマーケティング力を拡大しなければならない」と、ハリス氏はシント・マールテンのグリシャ・ヘイリガー＝マルテン副首相兼観光大臣の言葉を引用した。競争から協力への転換、財務省、移民省、観光省間の連携強化、航空会社間の協定締結、座席数を慎重に管理しつつ、適切かつ多様な宿泊施設を確保することなどが求められた。
バミューダで開催されたサミットでは、CTOと国際空港評議会ラテンアメリカ・カリブ海地域との間で、航空と観光の連携強化に関する覚書も締結された。
CTO事務総長兼CEOのドナ・レジス＝プロスパー氏は、持続的な勢いが重要だと述べた。「2027年のサミットをジャマイカで開催することで、バミューダでの知見を具体的な行動に移し、新たなパートナーシップを構築し、航空輸送における根強い課題に取り組み、強靭でつながりのある成長を目指す『ワン・カリビアン』構想を強化することができるでしょう」と彼女は語った。
彼女は近々ジャマイカへ向かい、観光局長のドノバン・ホワイト氏と会談し、航空会社にとって信頼できるビジネスケースの構築、インフラの最適化、インターライン協定の拡大、そして顧客供給市場の多様化に焦点を当てたイベントの計画を進める予定だ。
これは、カリブ海地域が地政学的な逆風に苦慮する一方で、南米からの恩恵を享受している中で起こった。南米からのカリブ海地域への観光客数は2025年には23.7%増加し、2.4万人に達すると予測されている。
また、セントルシアは2027年5月5日～6日に、急成長を遂げているラテンアメリカ市場への航空接続性の向上に重点を置いた、第1回CTOラテンアメリカ市場サミットを開催する予定です。
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