ルフトハンザのパイロット 承認に賛成して日曜日に97.6%の差で投票した 必要に応じてストライキを行い、忙しい夏の旅行シーズンにさらなる混乱を招く恐れがあります。
フランクフルトとミュンヘンでの LH フライトの大規模なキャンセルの後、先週ドイツで 130,000 人の乗客が立ち往生した後、次の災害が間近に迫っている可能性があります。
パイロットは、忙しい夏休みシーズン中のすべてのフライトの 99% が動作する必要があることを示していました。 ルフトハンザのパイロットは、今までとは違うことをする権限を与えられています。
全パイロットの 97.6% が組合会議でのストライキを支持しています。 ルフトハンザの貨物パイロットは、99.3% というさらに高い数値に同意しました。
もちろん、それはすべてお金についてです。 ルフトハンザのパイロットは、国際的な業界基準により十分な報酬を受け取っています。 ルフトハンザのパイロットの平均収入 180,000 ユーロ ($190,000) 税引き前の年、最高の給与レベルのキャプテンは、税引き前に月に22,000ユーロも稼ぐことができます.
ルフトハンザは数十年にわたり、世界で最も信頼できる航空会社の XNUMX つとみなされてきました。 このイメージはストライキだけでなく人員不足によって崩れつつある。 最近の問題 iケータリング 世界的な見出しを作りました。
航空会社2021は、新型コロナウイルス感染症(COVID-9)のパンデミックを乗り切るために19億ユーロの政府救済を受け、その結果、ドイツ州の経済安定基金(ESF)がルフトハンザ株の15%を取得した。 2021年XNUMX月、航空会社は予定より前倒しでドイツ政府に返済することができた。
子会社を合わせると、ルフトハンザ グループは旅客数でヨーロッパ第 XNUMX 位の航空会社です。 ルフトハンズa は、1997 年に結成された世界最大の航空連合であるスター アライアンスの創設メンバー XNUMX 社の XNUMX つです。