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XNUMX人の航空会社の乗客の力
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ボーイング737MAXが再びインド領空を飛行することを許可
2021 年 8 月 26 日
低コスト航空会社の市場動向、ビジネス分析、生産および製造業者の成長見通し、CAGR 8.8%
2020 年 12 月 15 日
SpiceJetがアムステルダム-バンガロールのフライトを開始
2022年7月11日
主要な調査結果、業界への影響、最新の傾向分析、収益予想[2020%のCAGR]による低コスト航空市場8.8の動き、Market.usによる2029年の調査レポート
2022年7月11日
COVID-19の発生の中で減速を経験している低コスト航空会社市場。 旅行における未開拓の機会は、潜在的な投資ポケットを示しています:Market.us
2022年7月11日
シンガポールでのCAPAイベントで表彰されたアジア太平洋航空のリーダー
2019 年 11 月 30 日
インドのSpiceJetは、ラスアルハイマをヨーロッパへの足がかりにすることを計画しています
2019 年 11 月 9 日
FAAがボーイング737MAXの飛行に適していると宣言した場合でも、インドは独自のチェックを実施します
2019 年 9 月 13 日
世界の低コスト航空市場の今後の傾向と需要は、8.8年までに2028%のCAGRで上回ると予想されています
2019 年 8 月 14 日
よりユーザーフレンドリーな国内および国際システムは、低コスト航空市場の成長を加速することが期待されています2019-2029
2019 年 8 月 8 日
インドのXNUMXつの都市が新しいSpiceJetコードシェア契約でエミレーツネットワークに参加
2019 年 4 月 23 日
ジェットエアウェイズのリーダーは辞めるよう圧力をかける
2019 年 3 月 25 日
ドバイで開催されたCONNECTMiddle East、India&Africaフォーラムで35の航空会社が確認されました
2019 年 3 月 18 日
737Maxの大失敗の損失に対してボーイングに補償を要求する航空会社
2019 年 3 月 14 日
低コスト航空市場は8.80年から2018年にかけて2028%のCAGRで成長し、成長を後押しするために空の旅への嗜好を高めています
2019 年 1 月 1 日
インドの格安航空会社のスパイスジェットが最初のB737MAX8を受け取りました
2018 年 10 月 11 日
インドは空気の接続性を強化します
2018 年 9 月 25 日
空の旅は安くなりますか? バイオ燃料を動力源とする航空機の影響
2018 年 9 月 3 日
SpiceJetは、バイオジェット燃料を動力源とするインド初の飛行を無事に完了しました
2018 年 9 月 2 日
Skal InternationalIndiaが新しい理事会を歓迎
2022年7月11日
インドの航空会社がフライトを追加
2009 年 11 月 20 日
エアアラビアに新CEOが任命
2022年7月11日
インド政府がエアインディアを救済する
2009 年 6 月 25 日
インドでは航空会社の投資制限が緩和される可能性があります
2009 年 5 月 29 日
航空会社の重要なポジションは空いている
2009 年 2 月 23 日
インドの航空:「史上最悪の段階」
2008 年 10 月 23 日
航空会社は毎週のフライトを20%削減します
2008 年 8 月 8 日
億万長者ロスは赤字のインド航空会社に投資します
2022年7月11日
航空機の注文のXNUMX%がリスクにさらされている
2008 年 6 月 21 日
航空交通は新しい安値に落ち込む
2008 年 5 月 16 日
国内の空の旅がより大切になる
2008 年 5 月 2 日
格安航空会社、衝突コースの旅行ポータル
2008 年 4 月 1 日
SpiceJetはTatasを搭載したいと考えています
2008 年 3 月 10 日
航空券で最初に購入するのはベストバイではありません
2008 年 2 月 7 日