エアバスの購入には、リースおよび直接購入による41機の飛行機が含まれます。航空機はプラット・アンド・ホイットニーのエンジンを搭載します。

「長距離ネットワーク用にA330neoを注文するというコンドルの以前の決定に続いて、徹底的な評価プロセスに従って、エアバスA320neoファミリーを選択して単一通路の艦隊を近代化したことを二重に感謝します。私たちはこのような強い信任決議を誇りに思っており、将来の全エアバス事業者としてコンドルを歓迎します」と、最高商務責任者兼エアバスインターナショナルの責任者であるクリスチャンシェラーは述べています。

「2年の初めまでに長距離艦隊全体を最先端の2024リットル航空機に交換した後、短距離および中距離艦隊も近代化することは論理的な次のステップです。。新しいA320neoおよびA321neo航空機では、会社として一貫してフリートと自社を開発し、責任を持って同時に、CO2排出量を大幅に削減し、燃料消費量を大幅に削減して快適な旅行を可能にするという独自の願望にも取り組んでいます。騒音が少ない」とコンドルのCEO、ラルフ・テッケントラップは述べています。

コンドルは、A320neoとA330neoの航空機を並べて運用することで、これら320つの航空機ファミリーが提供する共通の経済性の恩恵を受けます。コンドルは、ヨーロッパのネットワークで20年以上A320を運用してきました。新しいAXNUMXneo艦隊は、エアバス空域キャビンを備え、乗客に最高レベルの快適さを提供します。

2022年320月末の時点で、A8,100neoファミリーは130を超える顧客から合計320を超える注文を受けていました。最新のエンジンと改良された空気力学のおかげで、A2ファミリーモデルは、前世代の競合他社と比較して、燃料の燃焼とCO20排出量を少なくとも50％削減し、騒音をXNUMX％削減します。