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ドバイが格安航空会社を発足

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著者 エディタ

ドバイ—ドバイ湾岸首長国連邦は月曜日に、世界的な金融危機にもかかわらずXNUMXか月で空を飛ぶフライドバイと呼ばれる最初の格安航空会社の立ち上げを発表しました。

ドバイ—ドバイ湾岸首長国連邦は月曜日に、世界的な金融危機にもかかわらずXNUMXか月で空を飛ぶフライドバイと呼ばれる最初の格安航空会社の立ち上げを発表しました。

フライドバイは、1月2日にレバノンの首都ベイルートへ、XNUMX月XNUMX日にヨルダンの首都アンマンへのフライトで始まります。会社の会長シェイク・アフメド・ビン・サイード・アル・マクトゥームは記者団に語った。

「私たちは、市場に新しいオプションをもたらし、地域の予算の空の旅ビジネスを成長させることに取り組んでいます」とシェイク・アーメドは記者会見で述べました。

「これは私たちの経済、人々、そして観光事業全体に利益をもたらすでしょう。」

ドバイは2008年250月にフライドバイの設立を最初に発表しました。スタートアップ資本は67億737万ディルハム(800万ドル)です。 シェイク・アーメド氏によると、ベイルートとアンマンの両路線でXNUMX機の次世代ボーイングXNUMX-XNUMX型機を運航する予定です。

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首長国は最大の中東航空会社であるエミレーツを所有しており、37年には2008年から2007%増加し、XNUMX万人以上の乗客を処理した地域で最も忙しい空港を持っています。

新しい航空会社はドバイ空港を拠点とし、第XNUMXターミナルから運航します。

この地域では、他に少なくともXNUMXつの格安航空会社が運航しています。

隣接するシャルジャ首長国はエアアラビアを運航しており、クウェートのジャジーラ航空はドバイとクウェートからも運航しており、バーレーン航空は隣接する湾岸諸島から、ナスは石油が豊富なサウジアラビアから運航しています。

かつて活況を呈していたドバイの経済は、世界の債券市場の流動性不足により世界経済危機の打撃を受け、首長国の不動産セクターが減速しました。

国際航空運送協会(IATA)は先月、世界の乗客数が前年の記録を10.1%下回り、貨物輸送量が22.1%減少したため、XNUMX月の空の旅は急激に減少したと発表しました。

IATAによると、中東の航空会社だけが国際トラフィックの0.4%の増加でこの傾向に逆らいました。

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著者について

エディタ

eTurboNewの編集長はLindaHohnholzです。 彼女はハワイのホノルルにあるeTN本社を拠点としています。

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