ナイジェリア民間航空局(NCAA)は、目的地まで輸送された後、目的地国の入国要件によりナイジェリアに送還された乗客からの苦情について国際航空会社に警告した。航空会社にとって、これは儲かる航空券であり、本来は販売しない航空券を販売することは、乗客を途中まで輸送することになる。
NCAAはこの行為を批判し、旅行者に多大な苦痛を与え、ナイジェリアの航空業界の評判を傷つけるものだと述べた。
ナイジェリアの民間航空規制当局は、ナイジェリアで運航する国際航空会社のうち、乗客に航空券を販売しながらも、目的地までの途中までしか運ばず、その後ナイジェリアに送り返す航空会社に対し、運航停止や罰金を科すなど、断固たる措置を取ると表明した。
同庁の消費者保護・広報担当ディレクターのマイケル・アチムグ氏は今週、声明を発表し、このような行為に関与していることが判明した航空会社は即時、規制措置の対象となると宣言した。
ナイジェリア民間航空局(NCAA)は、航空会社が乗客に航空券を販売したにもかかわらず、乗客を目的地までの途中まで空輸し、ナイジェリアに強制送還したという苦情を数件受けている。
ビザや渡航制限を理由に、一部のナイジェリア人に対し、途中の乗り継ぎ地点での搭乗や入国を拒否するなどの措置が取られており、乗客に大きな苦痛を与え、ナイジェリアの航空業界の評判を傷つけています。
航空会社は、航空券を発行して搭乗手続きを進める前に、乗客の渡航書類やビザ要件に関する正確で最新の情報を審査し提供するための適切な措置を講じなければなりません。

2か月前、ナイジェリア民間航空局(NCAA)は、ナイロビ空港で足止めされたナイジェリア人乗客に対するケニア航空の受け入れがたい対応を激しく非難した。
当時、NCAAはケニア航空に対し、ナイロビの航空会社スタッフの行動により乗客が受けた苦痛について公的に謝罪し、補償金を支払うよう正式に要求した。
ケニア航空は「ビザの問題」を理由にこの乗客の搭乗を禁止し、この乗客は最終的にナイジェリアに帰国するまでかなりの不便を強いられた。
ソーシャルメディアで共有された動画には、ケニア航空の代表者と乗客の対立の様子が映っていた。
映像では、航空会社の係員が乗客に、今後同社を利用することを禁じると告げている。乗客はナイジェリアの財務大臣と連絡を取っていると述べると、係員は明らかにいらだち、望むならナイジェリア大統領に連絡を取ってもいいと言い返した。
乗客への不当な扱いがNCAA役員とケニア航空の間で大きな争いを引き起こした。NCAAの広報担当者によると、ケニア航空は謝罪したという。
これを受けて、NCAAはナイジェリアで運航するすべての国際航空会社に対し、当局は今後このような事態を容認しないことを通知した。
直ちに、このような行為に関与した航空会社は、罰金、運航停止、その他適切とみなされる措置を含むがこれらに限定されない規制措置の対象となる。」
NCAAは、ナイジェリア民間航空規則2023(第19.21.1.1条)を引用し、航空会社とその代表者に対し、出発前に旅行者に入国制限の可能性を通知する責任があることも改めて注意を促した。
「ビザや渡航制限を理由に、搭乗拒否や中間地点または通過地点での入国拒否など、こうした行為は全く受け入れられない」とアチムグ氏は述べた。
「乗客は、通過地点に到着した際に入国を拒否されたり、ナイジェリアに送還されたりする状況に陥ってはならない」と彼は述べた。
「NCAAは、航空業界の誠実さとプロフェッショナリズムを維持し、ナイジェリアの乗客の安全を確保するために、すべての航空会社の協力を期待しています」とアチムグ氏は付け加えた。




航空コンプライアンス・コンサルタントとして、私はNCAAの断固たる姿勢を全面的に支持します。乗客の入国資格を確認せずに航空券を販売することは、倫理に反するだけでなく、運用上の過失でもあります。こうした「途中返却」は信頼を損ない、乗客に不必要な精神的・経済的ストレスを負わせます。国際航空会社はナイジェリア路線を二重基準で扱うのをやめるべきです。厳格な執行は、ずっと前から必要とされていました。