ハワイコロナウイルスの犠牲者がノルウェージャンクルーズラインと戦う

ハワイのマウイ島出身のプアモリソンは、 ノルウェーのクルーズライン （NCL）。 プアはハワイ出身で、45年間旅行と観光業界で働いています。 彼女は現在 ハワイアン航空.

プアは今日言ってイライラしている eTurboNews：「これほど容赦なく、容赦なく、そして不本意な企業や企業を見たことがありません！」 彼女が言っていたのは、 ノルウェーのクルーズライン 彼女の命の節約のかなりの部分を占めた人。

クルーズに行くのはとても楽しいかもしれませんが、それは大企業でもあり、ノルウェージャンクルーズラインの場合、企業の欲望のかなりの部分が含まれています。 ノルウェージャンクルーズライン（NCL）の2019年の調整後利益は1.1億米ドルであり、その企業方針がその理由を示している可能性があります。

2019年30,000月、プアはコストコトラベルに行き、コストコシティバンクビザカードに約8ドルを請求しました。 彼女は2人家族を夢のクルーズに連れて行くことになっていた。 ノルウェージャンジェイドクルーズは、2020年XNUMX月XNUMX日までの日数を数える彼女の家族の世代を集めることでした。モリソン家族は、東アジアと中国を探索するノルウェージャンジェイドに乗って人生の時間を過ごすことを楽しみにしていました。

ノルウェージャンジェイドは、ノルウェージャンクルーズラインのクルーズ船で、元々はNCLアメリカ部門のプライドオブハワイとして建造されました。

プアは言った eTurboNews：「シンガポールで始まり、カンボジアとベトナムで終わり、香港で終わる11日間のクルーズで、「ノルウェージャンジェイド」で家族を予約しました。 航海の3日前にシンガポールに滞在し、クルーズの最後に香港に3日間滞在することになりました。 私たちのクルーズの日程は、シンガポールを出発する6月XNUMX日でした。

「2月80日にマウイを離れる予定だったが、中国ではコロナウイルスが蔓延していた。 私は慢性肺疾患のあるいとこと、心臓疾患のあるXNUMX歳の叔母を連れていました。

「その間、米国がレベルを発行した後、航空会社はフライトのキャンセルを開始しました 警告を旅行しないでください。 すでに警告の前に、ハワイ州のイゲ知事は州民全員に中国への旅行を避けるよう呼びかけていた。

プアは30月XNUMX日にコストコに連絡して、旅行をキャンセルし、後日別のクルーズのクレジットを提供するか、払い戻しを行うのに何が必要かを調べました。

コストコは責任を負いたくないため、プアに対しノルウェージャンに直接連絡するよう求めた。 コストコも応じなかった eTurboNews.

モリソンは、過去数日間、ノルウェー人に将来のクルーズの払い戻しまたは証明書の承認を求めてきたと述べましたが、ノルウェー人の誰かと話すたびに、彼らは彼女に同じことを話し、最終的に彼女に電話するのをやめました完全に戻る。

彼女は言いました eTurboNews、「ノルウェー人は、不確実な世界にあなたを連れて行くとき、誰もがクルーズを楽しむだろうとどのように考えることができますか？」

31月XNUMX日、ノルウェージャンクルーズラインはこれに応えて、旅程は変更されていないと述べましたが、香港に乗船する乗客の体温検査など、追加の健康対策を実施しています。 彼らの船はどれも中国本土にドッキングしていません。

プアは続けました。「私はCostcoTravelを信頼しました。 彼らはいつも問題なく返金しますが、今回は違いました。

「CostcoTravelは、NCLで私のお金を払い戻すか、予約をクレジットするように別の嘆願をしましたが、NCLは諦めませんでした。

「私の家族のXNUMX人はお金を帳消しにしないことに決め、とにかくクルーズに乗るためにシンガポールに向かった。」

ノルウェージャンクルーズラインは、プアが出発することになっていた3日後に声明を発表しました と言って：

お客様と乗務員の安全、セキュリティ、そして幸福は私たちの最優先事項です。 中国ではコロナウイルス感染への懸念が高まっていることから、以下の予防策を積極的に実施しています。 今後も世界保健機関（WHO）および米国疾病予防管理センター（CDC）と協議し、必要に応じて適切な追加措置を講じます。 

現在実施されているポリシーは次のとおりです。 

• 国籍に関係なく、香港やマカオを含む中国の空港から30日以内に旅行、訪問、または通過したゲストは、当社の船舶に搭乗することはできません。 このウイルスについてWHOとUSCDCによって認識されている標準的な潜伏期間は14日です。 –搭乗を拒否されたゲストは、旅行の証明を提出したときに払い戻しが行われます。

• 最近の香港の港の閉鎖により、旅程が変更されます。改訂された旅程と詳細がわかり次第、お知らせします。 

• 香港の港が閉鎖される前に、この目的地から乗船するすべての乗客に対して非接触温度スクリーニングを実施し、華氏100.4度または摂氏38度以上の体温を登録したゲストは搭乗できませんでした。 これらの航海のゲストは、寄港地での寄港地観光から戻る際にも温度スクリーニングの対象となりました。 –高温のために出航できなかったゲストは、保険会社に旅行保険の請求を開くようにアドバイスされました。 

• すべてのゲストに対して、標準の搭乗前の健康状態の報告と評価を継続します。 症状があると思われるゲストは、必要に応じて温度チェックを含むがこれに限定されない搭乗前の医学的評価の対象となります。 

• 船内で呼吸器疾患の症状を示したゲストは、船内医療センターで追加のスクリーニングを受け、検疫および下船の可能性があります。 

• すべての航海に追加の清掃および消毒プロトコルを実装しました。 これらのプロトコルは、すでに厳格な消毒基準が実施されていることに加えて実施されます。 

• 30日以内に香港やマカオを含む中国の空港から旅行、訪問、または通過した乗組員は、船に乗船できません。 

• シンガポールとフィリピンは現在、中国国民が自分たちの港で下船することを許可していません。 これらの地域のいずれかで下船する航海で旅行している中国のパスポートをお持ちのお客様は、当社の船に乗船することはできません。 追加のポート制限が設定されている場合は、必要に応じてこのポリシーを変更する必要があります。 –これにより搭乗を拒否されたお客様には、払い戻しが行われます。 

上記の措置は、追って通知があるまで有効であり、状況を評価し、地域の保健当局との協議を継続するため、いつでも変更される可能性があります。

NCLは言った eTurboNews:
ノルウェージャンクルーズのメディアスポークスマン、ホセは次のように語った eTurboNews：「私たちは常に、このような状況での管理を支援するために実施しているビジネスポリシーと慣行を維持しながら、お客様の正しい行動に努めていることをご承知おきください。 予期せぬ事態が発生する可能性があるため、旅行保険に加入することを強くお勧めします。 お客様の便宜のために、予約時およびいくつかのフォローアップ連絡中に、いくつかの旅行保護プランを提供しています。

計画は多くの状況でカバーすることを可能にします。 一部のプランでは、何らかの理由でキャンセルする機会がゲストに提供されます。 また、旅行・観光業界で一般的であるように、キャンセルポリシーを策定しました。 予約時にお客様に連絡し、c私たちのウェブサイトで見つけることができます 「

プアはノルウェー人に乗って彼女の家族から聞く

「皮肉なことに、今日、クルーズに参加した家族から、香港の港が閉鎖されたためクルーズのルートが変更されたと知らされたというメールを受け取りました。 この件についてコストコに問い合わせたところ、クルーズの出航前にキャンセルしたため、勇気を持ってクルーズ船に乗った乗客全員が受けられる4％の払い戻しや別のクルーズの10％クレジットの対象にはならないと言われました。 NCLから受け取ります。

「繰り返しになりますが、これは私たちが遭遇したくないような状況であり、特に私の年配の母親にとってはそうです。」

プア氏はさらに、「この件では金額だけが問題ではないし、正しい保険に加入しなかったという事実も問題ではない。観光・旅行業界の誰もが、このウイルスで世界で何が起こっているのかを理解している」と付け加えた。 。 旅行会社は、より多くの人がこのウイルスに感染する危険を冒すのではなく、払い戻しやクレジットによるキャンセルを許可しています。 これを許可していない企業は NCL だけです。 殺人ウイルスがこれほど急速に蔓延するとは誰も予想していません!」

現在、プリンセスクルーズは、10人の乗客が病気で日本に検疫中の船を持っています。 プリンセスクルーズに乗っているXNUMX人の乗客はハワイからです。 プアは言った：「それは私たちの船であったかもしれません。 肝心なのは、行きたくなかったのでキャンセルしなかったということです。ハワイ保健省は言うまでもなく、このウイルスに感染するチャンスを逃さずに命を危険にさらしたくなかったのでキャンセルしました。 Ige知事、CDC、WHOは、アジアへの旅行が不可欠ではないかどうかを人々にアドバイスしていました。「DON'TGO」。

「NCLは私たちの状況を理解する上で非常に不合理であり、払い戻しやクレジットを許可しないほど頑固だと思います。 「「

「CostcoTravelを通じて予約をしましたが、高額な「CANCEL FORANYREASON」保険は提供されませんでした。

「航空会社やホテルの宿泊施設でも保護保険を購入していませんでしたが、全員が理解していて、問題なくキャンセルすることができました。  

「ノルウェージャンジェイドは香港に停泊することができませんでした。乗客はハノイに行き、シンガポールに戻って航海しました。そこでは、乗客全員が航空会社と宿泊施設を変更する必要がありました。

 「ハワイの観光産業で働いていた45年間、これほど寛容で支援したくない企業や企業を見たことがありません。

「私は最後の手紙をCEOに送ります。NCLの第XNUMX代社長、フランク・デル・リオ 彼が私の状況を理解し、私たちに返金またはクレジットを許可することを許してくれることを願って。 NCLから直接連絡があったら本当に良かったと思います。

「すべての企業にポリシーと手順がありますが、時には私たちは理解し、許し、顧客の立場に立って、箱の外に出なければなりません！ 「「

おそらく、プアモリソンは、ノルウェージャンクルーズラインへのクレジットカードによる支払いについてシティバンクと争う非常に良いケースを持っています。