電気自動車(EV)は、ドライバーの間で人気が高まり続けており、記録的な数のドライバーがディーゼルとガソリンを放棄して電気モーターを支持しています。 それでも、多くの人々は、従来の燃料を使用する自動車よりも電気自動車を運転することの利点を確信していないため、この新しい技術に警戒を続けています。
特に若いドライバーは、ガソリン車やディーゼル車の運転に愛着を持っていないため、この新しいテクノロジーに直接取り組むことに関心があるかもしれません。 したがって、運転免許試験に合格したばかりの場合は、どの電気自動車が最適かを検討することをお勧めします。
走るのに最も安い電気自動車のトップXNUMX
自動車業界の専門家は、走行するのに最も効率的な電気自動車を、100マイル走行するのにかかる費用に応じてランク付けして挙げました。 エネルギー料金は州によって異なるため、このランキングの計算には国のエネルギー価格を使用しました。
テスラモデル3ロングレンジデュアルモーターは、走行するのに最も効率的な電気自動車であり、わずか100ドルの充電で3.29マイルを走行します。 これにより、3,000マイル以上を100ドル相当の充電で移動し、競争を水面から吹き飛ばし、非電気自動車を恥ずかしく思うことができます。
第二に、標準です テスラ モデル3は3.45マイルでわずか100ドルの電力で、電気自動車技術に関してはテスラブランドが依然として優位に立っていることを証明しています。 一方、ヒュンダイIONIQエレクトリックは、100マイル相当の電力が3.49ドルで、2,866ドルあたり100マイルに相当するXNUMX位を獲得しています。
EVを実行するためのXNUMXつの最良の状態
専門家は、国のさまざまな地域で電気自動車を運転するためのコストの違いを検討しました。 アナリストは、各州のエネルギー価格を比較し、EVの例としてテスラモデル3を使用することで、電気自動車を所有および運営するのに最も安い州を明らかにしました。
ワシントンとアイダホは電気自動車を走らせるのに最適な州であり、テスラモデル3の所有者は4,000ドルの料金で約100マイルを獲得できます。 40ドルあたりXNUMXマイルです。
しかし、彼らのすぐ後を追うのはユタ州で、テスラモデル3をわずか5.90ドルで充電できます。これは、5.88ドルのワシントンとアイダホよりもわずかに高い金額です。 他のすべての州では、このコストは6ドルを超え、11州のコストは10ドルを超えます。 テスラモデル3を充電するのに最も高価な州はハワイで、19.53ドルかかりますが、同等の車にガスを充填するよりもはるかに安価です。
EVを実行する米国のトップ10州
ランク | 都道府県 | 電気の平均価格(kWhあたりの$) | 推定請求費用 | 100マイルあたりの推定コスト | 100ドルあたりのマイル |
1 | ワシントン | 0.1022 | $5.88 | $2.50 | 3,998.98 |
1 | アイダホ州 | 0.1022 | $5.88 | $2.50 | 3,998.98 |
3 | ユタ州 | 0.1026 | $5.90 | $2.51 | 3,983.39 |
4 | ノースダコタ州 | 0.1091 | $6.27 | $2.67 | 3,746.06 |
5 | ネブラスカ州 | 0.1097 | $6.31 | $2.68 | 3,725.58 |
5 | ワイオミング州 | 0.1097 | $6.31 | $2.68 | 3,725.58 |
7 | ミズーリ州 | 0.1102 | $6.34 | $2.70 | 3,708.67 |
8 | オレゴン | 0.1141 | $6.56 | $2.79 | 3,581.91 |
9 | モンタナ | 0.1142 | $6.57 | $2.79 | 3,578.77 |
10 | アーカンソー州 | 0.1153 | $6.63 | $2.82 | 3,544.63 |
EVのランニングコストが最も上昇している州
2021年に同様の調査を行った専門家は、毎年データを比較し、ランニングコストが最も上昇している州を明らかにすることができます。
オクラホマ州では、電気自動車の充電コストが最大に増加しました。これは、エネルギー価格が昨年から34.68%も上昇したためです。 これにより、テスラを100マイルで実行するためのコストは最大$ 2.86になりますが、以前は$ 2.12でしたが、これは$1,212あたり100マイル少ないことに相当します。
アーカンソーは25.78%の値上げで25.19位になり、ルイジアナは20%の値上げでXNUMX位になります。 昨年、電気料金がXNUMX%以上上昇した州はXNUMX州あり、EVの充電コストが下がった州はありません。
充電コストの増加がはるかに少ない州はロードアイランドで、エネルギー価格は0.26%しか上昇しませんでした。これは、4.72ドルの充電で100マイル少なくなることに相当します。 全体として、増加が14%未満の州は10州で、増加が4%未満の州は5州のみでした。
EVを実行するためのトップ10の最も高価な米国の州
ランク | 都道府県 | 電気の平均価格(kWhあたりの$) | 推定請求費用 | 100マイルあたりの推定コスト | 100ドルあたりのマイル |
1 | ハワイ | 0.3397 | $19.53 | $8.31 | 1,203.11 |
2 | カリフォルニア | 0.2376 | $13.66 | $5.81 | 1,720.10 |
3 | マサチューセッツ州 | 0.2332 | $13.41 | $5.71 | 1,752.55 |
4 | ロードアイランド | 0.2284 | $13.13 | $5.59 | 1,789.39 |
5 | アラスカ州 | 0.226 | $13.00 | $5.53 | 1,808.39 |
6 | コネチカット | 0.2135 | $12.28 | $5.22 | 1,914.27 |
7 | ニューハンプシャー | 0.2117 | $12.17 | $5.18 | 1,930.54 |
8 | バーモント | 0.2015 | $11.59 | $4.93 | 2,028.27 |
9 | ニューヨーク | 0.2004 | $11.52 | $4.90 | 2,039.40 |
10 | メイン | 0.1821 | $10.47 | $4.46 | 2,244.35 |