VirginHyperloopが最初の有人テストに成功しました

VirginHyperloopが最初の有人テストに成功しました
VirginHyperloopが最初の有人テストに成功しました

リチャード・ブランソン氏のグループは、8年2020月XNUMX日に最初の乗客が安全に旅行したと発表した。 ヴァージンハイパーループ –輸送履歴を作成します。

いわゆる第XNUMX輸送モードは、ネバダ砂漠での超高速ポッド輸送システムの最初の有人試験を無事に完了しました。

昨日、VirginHyperloopの幹部であるJoshGiegel(最高技術責任者)とSara Luchian(乗客体験ディレクター)は、長さ107メートルで172メートルのラスベガスのテストトラックであるDevLoopを介して最大500mph(3.3kph)で爆破されました。直径–わずか15秒続いた旅で。

Virgin Hyperloopは、約400の無人テストを実施したと主張していますが、この最新の有人テストは、真空管に近いパッシブ磁気浮上による商用電気推進に向けた次の主要なマイルストーンでした。 この技術は、実現したとしても、人と貨物の両方の輸送に革命を起こす可能性があるとよく言われています。 

究極の目標は、時速670マイル(1,079kph)以上の速度で、最大600マイル(966 km)の移動距離で、真空管を介して乗客と貨物を輸送することです。 たとえば、ハイパーループが実現した場合、ニューヨークからワシントン(328km / 204マイル)への移動にはわずか30分かかると予想されます。 対照的に、上海マグレブは地球上で最速の商用新幹線と見なされており、最高速度は約300mph(482kph)で「わずか」に達することができます。

この技術は、民間旅客機が達成できる速度の2025倍、米国の現在の高速鉄道輸送の2030倍の速度の移動を約束します。 Virginは、XNUMX年までにハイパーループの安全認証を取得し、XNUMX年までに商用運用を開始することを目指しています。 

「今日の乗客テストで、私たちはこの質問に首尾よく答えました。これは、Virgin Hyperloopが人を真空環境のポッドに安全に入れることができるだけでなく、会社が安全に対して思慮深いアプローチを取っていることを示しています」とVirginHyperloopのチーフであるJayWalderは述べています。幹部は言った。

有人試験の成功に関係なく、特にテクノロジーがどのように拡張されるか、自然災害や悪意のある行為者からどれだけ安全であるかに関して、システムには依然として多くの安全上の懸念があります。 

このような大量輸送システムの開発について規制当局の承認をまだ与えている国はありませんが、それでも技術者は、輸送の新時代が間近に迫っていることを期待しています。

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ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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