2020年の多くの市場では、量と料金の両方の変動性が今日の秩序でした。その声明の根底にある数字は、2020年と2019年の通年を比較し、さまざまな異なる航空貨物を見ると、今日提示できます。角度。
3.7月は歓声の理由を与えました。世界の前年比（YoY）の体重変化はわずか-2019％で、2020年80月をまだ下回っていますが、1.80月以来の3.27桁の体重変化率です。 言い換えれば、正常な状態に戻るのですか？ はい、いいえ。0.2kgあたりの料金は、2.1年をこのような特別な年にした驚くべき成長レベルを示し続けたためです。 それらは10％以上増加し、XNUMX米ドルからXNUMX米ドルに増加しました。これはXNUMX月以来の最高の前年比増加率です…XNUMX月以来初めて、アジア太平洋地域+ XNUMX％と北米+ XNUMX％。 XNUMX月の最初の兆候は、金利の大幅な低下を示しました。週次利回りはXNUMX月中旬までに低下し始め、XNUMX月中旬までにほぼXNUMX％低下しました。
それでは、2020年の変化に移りましょう。業界の専門家は、アフリカ、アジア太平洋、中南米、ヨーロッパ、中東、南アジア、北米のXNUMXつの地域のそれぞれで最大の市場を調査しました。
2019年との結果は下の表に示されています。
この記事からわかること:
- The figures underlying that statement can be presented today, by comparing the full year 2020 with 2019, looking at air cargo from a number of different angles.
- Yes and no, as rates per kg continued to show the stunning growth level that made 2020 such an extraordinary year.
- The first indications for January showed a considerable drop in rates.
