航空会社との協議の結果、ヒースロー航空は、空港の収容能力に関する既存の制限を、夏季の終わりである 29 月 XNUMX 日まで延長することを確認しました。 これにより、乗客は半期休暇の前に自信を得ることができます。
XNUMX月、ヒースロー空港は、夏の休暇中の乗客の旅を改善するために、一時的な容量制限を導入しました.
乗客の需要と利用可能なリソースのバランスを改善することにより、 ヒースロー 乗客のニーズを優先する安全な空港エコシステムを運営できます。 それ以来、この上限により、土壇場でのキャンセルが減り、時間厳守が改善され、手荷物の待ち時間が短縮されました。
ガトウィックを含む他のいくつかの空港、 フランクフルト ホームとアウェイの両方の航空セクター全体が同様の課題に直面しているため、スキポール空港も同等の容量制限を設けています。
スキポールもキャップをXNUMX月末まで延長した。
容量制限は定期的に見直され、特に一部の航空会社のグランドハンドラーで、空港の容量の主要な制約のままであるなど、回復力の向上とリソースレベルの大幅な増加の持続的な状況があれば、早期に解除される可能性があります。
空港は、多くの組織が緊密に連携する必要がある複雑なエコシステムです。 ヒースロー空港は、空港が容量制限をできるだけ早く撤廃することに自信を持てるように、特に追加の同僚の募集について、データを共有する際に透明性を保つことをパートナーに奨励しています。
空港システムの回復力を取り戻す取り組みを支援するために、ヒースロー空港は先週、航空会社のグランドハンドリングの見直しを開始しました。 エコシステムの全体的な見直しの一環として、ヒースローは航空会社やグランドハンドラーと協力して、空港のこの重要な部分でより多くの容量を解放し、今後数か月、数年で乗客の需要を満たすことができるようにする方法を理解する予定です。
ヒースローのチーフ コマーシャル オフィサーであるロス ベイカーは次のように述べています。
「私たちの主な関心事は、乗客が旅行するときに信頼できるサービスを提供できるようにすることです。 そのため、XNUMX 月に一時的な定員制限を導入しました。これにより、夏の休暇中の旅程はすでに改善されています。
「できるだけ早く上限を撤廃したいと考えていますが、空港で業務を行っているすべての人が、乗客にふさわしいサービスを提供するためのリソースを持っていると確信できる場合にのみ、これを行うことができます。」