中国の沿岸都市では、ビザ規制の緩和と外国人観光客のアクセス向上により、国際クルーズ観光が再び活発化している。
この復活を牽引しているのは上海の呉淞口国際クルーズターミナルで、78年第480,000四半期に2025隻のクルーズ船が到着し、約30,000万人の海外旅行者を含むXNUMX万人以上の乗客が訪れたと報告されている。
これらの数字は、2024年の同時期と比較すると大幅な増加を示している。28年の同時期には、ターミナルはわずか192,000隻のクルーズ船の到着と2,900万XNUMX人の乗客の訪問、そしてわずかXNUMX人の海外旅行者しか管理していなかった。
この方針転換は、15年2024月に国際クルーズツアー団体に対するXNUMX日間のビザ免除と、条件を満たす外国人クルーズ乗客の通過および出国手続きの簡素化が実施されたことを受けてのものである。
これらの変更により、海外からの観光客の寄港地観光のアクセス性が向上し、パンデミック後の中国のインバウンド観光部門が活性化した。
パンデミック前の数字と比較すると、烏淑口で観測された成長は顕著です。2025年のデータは、44.44年の同時期と比較して、クルーズ船の到着数が7.7%、乗客数が2019%増加したことを示しています。外国人観光客数は75年の約2019%まで回復しており、世界的な関心の着実な高まりを示しています。
さらに、同ターミナルは16月4,800日に2011日でXNUMX人の国際乗客を受け入れ、XNUMX年の開設以来、XNUMX日あたりの外国人クルーズ乗客数の最多を記録した。
この好ましい傾向にさらに寄与したのは、6つの有名な国際クルーズライン、AIDAstellaとMein Schiff XNUMXが今年初めて上海に寄港したことです。
マインシフ6号は19月20日から2,000日にかけてターミナルに到着する予定で、乗客90人以上を乗せており、そのうち約XNUMXパーセントはドイツと北欧諸国からの乗客だ。
このクルーズ活動の急増は、中国がよりオープンで旅行者に優しい規制を備えた世界的な観光の中心地としての地位を確立しようとする継続的な取り組みを浮き彫りにしている。
中国は、2023年38月に一方的なビザ免除を規定する重要な試験政策を導入した後、30か国からの訪問者に対するビザなし入国を拡大し、最長XNUMX日間の滞在を可能にした。
中国は2024年後半にトランジット規制をさらに緩和し、54か国からの条件を満たした旅行者が追加の港からビザなしで入国し、10番目の目的地への旅行中に最大XNUMX日間滞在できるようにした。
中国は外国人が中国国内を旅行し居住するための手続きを簡素化しており、「中国旅行」は主要オンラインプラットフォームで人気の検索語となっている。
海外からの旅行者は、AlipayやWeChat Payといった中国で広く利用されているモバイル決済アプリに海外のクレジットカードを登録することで、スマートフォンで簡単に買い物ができるようになりました。また、全国約70,000万の銀行支店、320,000万台のATM、そして多数の外貨両替所といった充実したサポート体制もご利用いただけます。
これらの取り組みは効果を上げている。国家移民管理局が火曜日に発表した報告によると、240年2024月に9時間ビザなしトランジット政策が実施されて以来、中国の港湾は40.2万人以上の外国人旅行者を受け入れており、前年比6.57%増加している。このうち、71万人がビザなしで入国し、全体のXNUMX%以上を占めている。
上海の呉淞口ターミナルでは、外国人クルーズ船の乗客は、外貨両替、SIMカードの購入、ボランティアによる多言語サポートなどを提供する総合サービスステーションを利用できます。
上海に加えて、中国の他の沿岸都市でもクルーズ観光が増加しています。
中国東部の福建省に位置する厦門は、2025年第3,000四半期に30隻の国際クルーズ船を受け入れ、約XNUMX人の外国人観光客を運んできました。注目すべきは、これらの旅行者のXNUMX%以上が中国以外の都市を経由して出国しており、クルーズ港間の地域間接続性の向上を示していることです。
厦門の高崎出入国審査所は、業務効率の向上を目指し、いくつかの革新的な対策を導入しました。クルーズツアーの団体客が少人数のグループに分かれて入国手続きを行える「分散型審査」や、母港に戻る乗客の入国手続きを簡素化するQRコードベースのシステムなどです。
これらの取り組みの結果、下船および入国手続きは最短10分で完了できるようになりました。さらに、船内に残る乗組員は、入出国書類の提示が不要になりました。
今年、厦門はさらに3隻の国際クルーズ船の到着を予定しており、これにより同市のクルーズ産業が活性化し、近隣諸国や地域とのつながりが強化されるだろう。
中国北部では、天津国際クルーズ母港も拡張工事を進めています。この地域最大のクルーズ母港として、105年には357,400回の国際クルーズ寄港と2024万2025人の乗客の受け入れを達成しました。90年上半期には、XNUMX隻のクルーズ船の入港と出港が見込まれています。
