この予測には、昨年の最初の封鎖期間中にフランクフルト空港の運用を維持するために当社が負担した費用の政府からの払い戻しの可能性は考慮されていません。この点に関して、ドイツ連邦政府とヘッセン州政府との間で原則として合意があり、約160億XNUMX万のいわゆる「失われた助成金」の形で保有費用の払い戻しが期待できる.ユーロ – 年次記者会見ですでに報告されているように。対応する申請書を数日前に提出しました。補助金は当社の公平性を強化するものであるため、この措置について連邦政府と州政府に感謝しています。

株主の皆様へ: この助成金を受け取るための条件の 2020 つは、2022 会計年度に配当を支払わないことです。監査役会および執行役会の配当提案は、それに応じて策定されています。また、今年度も純損失が予想されるため、現時点では、XNUMX 年にも配当を支払わないと想定しています。

現在、すべての措置は、当社が引き続き経済的に安定し、将来に投資できるようにすることを目的としています。前回の財務記者会見で、私は次のように述べました。トンネルの終わりに光が見えます。今日、私はこう言うことができます: はい、明らかに明るくなってきています! とはいえ、まだまだ先は長いですが、すぐにまた上向きになるでしょう。

今後とも変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。私たちと居て！

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