タンザニア初の民間航空会社であるプレシジョンエアは、アフリカの空に翼を広げる計画の中で、コンゴ民主共和国（DRC）のルブンバシとアンゴラのルアンダにサービスを拡大しようとしています。
航空会社のマイケル・シリマ会長は、急成長しているタンザニアの登録航空会社は、ルブンバシとルアンダをカバーする飛行権を探していると述べた。両都市とタンザニアの間のビジネスは前向きなイメージを示している。

白間氏は、彼の航空会社はXNUMXつのルートにサービスを提供したいと考えていたが、それぞれの国で空に入る飛行権を取得できなかったと述べた。彼はタンザニア政府に、コンゴ民主共和国とアンゴラの都市をカバーするための飛行権を取得するための支援の手を航空会社に与えるよう訴えました。

彼は、XNUMXつの目的地がタンザニアと東アフリカの空の外でのプレシジョンエアの拡張プログラムの鍵であると述べました。

この航空会社は、艦隊近代化プログラムの一環として42番目の新しいATR 500-XNUMX航空機を発売しました。これは、航空アナリストがタンザニアの航空セクターにおける画期的な開発として採用したものです。

新たに打ち上げられた航空機は、10年前に最初の旅客便が導入されて以来、キゴマの人々が航空会社に与えた支援を受けて、キゴマと名付けられました。

ATR 42–500機器は、キゴマ、タボラ、シニャンガ、ムソマなどのさまざまな空港の未舗装の滑走路に着陸するように設計されています。

プレシジョンエアのマネージングディレクター、アルフォンス・キオコ氏は、新しい航空機には最先端の機内エンターテイメントが搭載されており、乗客は空の上で映画を見たり音楽を聴いたりできると述べた。

2006年、PrecisionAirとATRは、129機の新しい航空機を納入するためのXNUMX億XNUMX万米ドルの契約に署名しました。最後のXNUMX機は今年XNUMX月とXNUMX月に配達されます。

ボーイング737型機を含め、合計XNUMX機の航空機があります。この航空会社は、タンザニアの主要な観光地、主に賑やかな北部の観光都市アルーシャでほとんどのルートを運航しています。

PrecisionAirサービスは、ケニアのナイロビとモンバサ、ウガンダのエンテベなど、東アフリカで最も頻繁に利用されるルートをカバーしています。いくつかのルートは、タンザニアの病んでいる国営航空会社であるエアタンザニアカンパニーリミテッド（ATCL）によって運航されていました。その航空機は接地されており、現在メンテナンスサービスを行っているルートもあります。

ビクトリア湖の広大な都市ムワンザとインド洋の観光島ザンジバルは、PrecisionAirの最近のターゲットとなっています。航空会社は、ムワンザとザンジバルの両方にXNUMXつの特別な航空機を導入し、これらの町に飛ぶ乗客と観光客の増加に対応しています。