「世界の専用貨物船の90％がボーイング航空機で構成されていることを誇りに思います。 グローバルなサプライチェーンがプレッシャーにさらされ、eコマースに対する需要が高いため、フリートのパフォーマンスと機能はこれまで以上に重要になっています。」
ボーイングは、効率と環境性能を最大化するために、777Xファミリーの最新メンバーである8-777貨物船を設計しています。 ワイドボディファミリーは、新しい炭素繊維複合翼や新しい燃料効率の高いエンジンなど、エンジニアリング設計の改善と革新的な技術を備えています。 航続距離4,410海里（8,167 km）の777-8貨物船は、最大構造ペイロードが118トンであるため、顧客は停車地を減らし、長距離路線の着陸料を削減できます。
ボーイングは、ワシントン州エベレットの工場で777-8貨物船を建造します。 同社は、1Xの生産をサポートし、今後数十年にわたって何千もの地元の雇用を維持するために、777億ドル以上をエベレットサイトに投資してきました。
本日の合意の一環として、カタール航空は、その20の60Xファミリー注文のうち777を777-8貨物船に変換します。 カタール航空はまた、好調な航空貨物市場を活用するために、ボーイングの史上最も売れている貨物船である現在の777貨物船を300隻注文しています。 プログラムが777年に開始されて以来、世界中の顧客が2005以上のXNUMX貨物船を注文しています。
ボーイングとカタール航空はまた、25機の737-10航空機の確定注文と、25機の追加航空機の購入権に関する覚書に署名しました。 この737-10コミットメントの総額は、現在の定価で約7億ドルです。 MAXファミリーの最大のモデルである737-10は、シングルクラス構成で最大230人の乗客を収容し、最大3,300マイルを飛行できます。 燃料効率の高いジェット機は、世界中の単通路ルートの99％をカバーできます。
この記事からわかること:
- The largest model in the MAX family, the 737-10 seats up to 230 passengers in a single-class configuration and can fly up to 3,300 miles.
- With a range of 4,410 nautical miles (8,167 km), the 777-8 Freighter has a maximum structural payload of 118 tons, allowing customers to make fewer stops and reduce landing fees on long-haul routes.
- ボーイングとカタール航空はまた、25機の737-10航空機の確定注文と、25機の追加航空機の購入権に関する覚書に署名しました。
