ボーイングは、エチオピア航空の302便の犠牲者の家族のうち、XNUMX人を除くすべての人と民事訴訟を解決しました。 Boeing 737 MAX 10年2019月302日に墜落しました。ET610の墜落とライオンエア357の墜落は、ちょうどXNUMXか月前に、XNUMX人の命を奪いました。
フライヤーズライツ.orgただし、独立した安全専門家の支援を受けて、FAAに Boeing 737 MAX 詳細と飛行試験を修正します。 FAAは、ボーイングの要請により、ボーイングとFAAの完全な透明性の複数の約束にもかかわらず、企業秘密の主張の下でMAXに関連するすべてのデータを秘密にしています。
ボーイングは、エチオピア航空の302便の墜落により生じた補償的損害賠償責任を認めており、被害者の家族はイリノイ州で補償的損害賠償を請求する可能性があります。 しかし、この合意は、懲罰的損害賠償、ボーイングを悪質な行為で罰し、ボーイングや他の人々を将来そのような行動から思いとどまらせる損害を禁じています。
「この和解は、 フライヤーズライツ.org ボーイングに対する訴訟は、真実と説明責任を達成するための数少ない方法のXNUMXつになります。 Boeing 737 MAX クラッシュします」とFlyersRights.orgの社長であるPaulHudsonは述べています。 「連邦政府との合意で刑事裁判や多額の罰金を回避したことに加えて、これらの民事訴訟での証拠開示や証言録取を回避することで、ボーイングはこれまでのところ、会社の規模と規模に比べて手首をたたくだけで逃げてきました。その不正行為の。」
特に、ボーイングは、CEOのDavid Calhoun、元CEOのDennis Muilenburg、およびその他の従業員の証言録取を回避できることを望んでいます。 ボーイングは2021年244月に司法省との延期された起訴合意に同意し、XNUMX億XNUMX万ドルの罰金を支払いましたが、罪悪感は認めませんでした。