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ボーイングの持続可能な顔はボーイング737-10MAXです

ボーイング737-10
ボーイング737-10(ボーイング写真)

ボーイングは、ファーンボロー国際航空ショーで、737MAXおよび777X航空機ファミリーの最新かつ最大のメンバーを飛行させます。

737-10は、ボーイング737MAXファミリーの新しいボーイング航空機です。 この航空機は国際的にデビューし、毎日の飛行および静的ディスプレイで777-9に参加します。

飛行機はそれぞれクラスで最も燃料効率が高く、ボーイングが炭素排出量をさらに削減するための主要な手段と見なしている持続可能な航空燃料のブレンドでショーに飛びます。 同社はまた、航空業界が2050年までに正味ゼロ排出量に到達するために使用できる戦略に関する実用的な洞察を提供するモデリングツールを発表します。

もう25つの脱炭素戦略は電気推進であり、ボーイングの合弁事業であるWisk Aeroは、全電気式垂直離着陸機(eVTOL)エアタクシーのヨーロッパデビューを果たします。 「Cora」開発ビークルはパイロットレスであり、航空の自律機能を向上させるのに役立ちます。 ボーイングは、MQ-XNUMX無人宇宙燃料補給機やAirpower Teaming System(ATS)など、ショーで他の自律機能を強調します。

「前回のファーンボロー航空ショーからXNUMX年間で、世界は航空宇宙と防衛が果たす重要な社会的および経済的役割を見てきました。 ボーイングインターナショナルの社長であるマイケルアーサー卿は、ファーンバラの同僚と再会し、より持続可能な未来の必要性に取り組み、革新とクリーンテクノロジーを実現するための具体的な措置を講じることに興奮しています。 「私たちは、私たちが行っている進歩を共有することを楽しみにしています。」

ハイライトは18年2022月XNUMX日から始まる航空ショーに予定されています。

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民間航空機

737-10は18月21日から737日までショーグラウンドで開催されます。 737 MAXファミリーの最大のメンバーは、オペレーターに、より多くの容量、より優れた燃料効率、および単一通路の飛行機の中で最高の座席ごとの経済性を提供します。 3,300以上の純注文を受けた20MAXファミリーは、高度な空力設計と高効率エンジンを活用して、交換する飛行機と比較して、燃料使用量と排出量を50%削減し、騒音フットプリントをXNUMX%削減します。

世界最大かつ最も効率的なツインエンジンジェットである777-9は、18月20〜777日に航空ショーで開催されます。 最も成功したツインアイル飛行機である787と、777 Dreamlinerファミリーの高度な技術に基づいて、9-10は、競合他社よりも777%優れた燃料使用量、排出量、および運用コストを実現します。 340Xファミリーには、世界中の主要なオペレーターからXNUMXを超える注文があります。  

防衛、宇宙、セキュリティ

ボーイングの展示では、CH-47チヌークやAH-64アパッチなどの高性能軍用ヘリコプター、およびP-8Aポセイドン、E-7ウェッジテール、KC-46Aペガサスなどの機動性および監視航空機に焦点を当てます。

ボーイングはまた、T-7AレッドホークトレーナーやATSなど、最新の最もデジタル化されたプログラムのいくつかを展示します。 さらに、米国国防総省の囲いには、FA-18E / F、F-15E、P-8A、AH-64E、およびCH-47Fが展示される予定です。

グローバルサービス

ボーイングは、OEMの専門知識とデータ主導のイノベーションを組み合わせることにより、世界の艦隊を安全、効率的、持続的に飛行させることに焦点を当てた顧客中心のサービスビジネスに焦点を当てます。 これには、部品、変更、デジタル、サステイン、トレーニングソリューションの提供、および広範なグローバルサプライチェーン、メンテナンス、ロジスティクスネットワークの紹介が含まれます。

持続可能な未来のためへの取り組み

ボーイングは、コラボレーション、技術研究、データ、および持続可能な航空燃料、水素、電力などの技術の広範なテストに基づいた、持続可能な航空宇宙の未来に対するビジョンを提示します。

自治

ボーイングは、MQ-25、ATS、WiskAeroのCoraなどの自律型プラットフォームに焦点を当てます。

同社は、世界が人口の増加とインフラストラクチャの老朽化に直面しているときに、持続可能でアクセス可能な輸送モードを可能にする自律機能を加速するために、数十年にわたるエンジニアリングの経験に基づいています。 ボーイングは、カリフォルニアを拠点とするWisk Aeroに多額の投資を行っています。これは、先進的なエアモビリティの大手企業であり、米国で最初の全電気式の自動飛行エアタクシーの開発者です。Wiskの構成は、eVTOL市場の独立性として、eVTOL市場における重要な差別化要因です。リフトローターとスラストローターは、市場投入車両のシンプルさと認証をサポートすることが期待されています。

その他

ボーイングは2022月17日に60年の商業市場見通し(CMO)を発表します。年間予測は、航空会社の戦略、乗客の需要、および経済データに関するXNUMX年間の分析と洞察に基づいており、航空業界で最も正確な予測のXNUMXつです。

航空ショーを通じて、ボーイングのリーダーはメディアブリーフィングで市場機会、eVTOL、持続可能性、およびその他のトピックについて話し合います。 これらの活動やその他の活動については、boeing.com / Farnboroughを参照し、Twitterで@Boeingをフォローしてください。 ボーイングのニュースルームにサインアップして、会社の発表や勧告を受け取ります。

ボーイングの展示–展示番号A-U01、U23 –は、イマーシブシアターの展示と、ライフサイクル全体にわたる同社の航空宇宙および防衛機能を特徴としています。

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著者について

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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