ママバード：記録破りの女性パイロット

「ママバード」の愛称で呼ばれるイブリンストーンブライアンジョンソンは、世界で最も飛行時間数の多い女性パイロットでした。 彼女は民間航空パトロールの大佐であり、テネシー州民間航空パトロール飛行隊のモリスタウンの創設メンバーでした。

エブリンの最初の夫であるWJブライアンが1941年に陸軍に入隊したとき、彼女は趣味として飛行を始めることにしました。 彼女は最初の飛行機のレッスンに行くために、電車とバスに乗り、XNUMX分のXNUMXマイル歩いてから、空港に行くための橋がまだ建設されていなかったので、空港まで漕ぐ必要がありました。

彼女の最初の単独飛行は8年1944月1945日に行われ、1946年に民間免許と1947年に商業証明書を取得しました。5,000年に飛行教官になりました。彼女は9,000人の学生パイロットを教えた後、カウントを停止し、XNUMX人以上の連邦航空局。 彼女から飛ぶ方法を学んだのは、ジェット旅客機と貨物機の将来のパイロット、将来の航空会社の幹部、そしてテネシー州の元上院議員ハワード・ベイカーでした。

長年にわたり、彼女はセスナの飛行機を販売し、業界紙の航空について書き、ハバナやアメリカ全土への飛行機レースに参加し、ヘリコプターの免許を取得した最初の女性のXNUMX人になりました。 ジェット機を含む多くの種類の航空機のパイロットとして、彼女は墜落することはなく、エンジンの故障をXNUMX回、火災をXNUMX回回避しました。

航空機所有者およびパイロット協会によると、92歳のとき、エブリンは世界で最も古い飛行教官であり、彼女はさらに3年間教え続けました。 6年のライト兄弟の初飛行からわずか1903年後に生まれた彼女は、5.5万マイル（月への23回の旅行に相当）と57,634.4時間（6.5。XNUMX年に相当）を飛行しました。

緑内障と自動車事故による足の喪失により彼女がエアブレーキをかけたとき、エブリンの飛行キャリアは終わりました。 彼女はUSAトゥデイとのインタビューで次のように述べています。「問題は飛行ではありません。 それはプロテーゼを小さな飛行機に入れています。 私はそれに取り組んでいます。」 彼女は最後に2005年に飛行機を飛ばしました。

一般的な航空へのママバードの貢献は、飛行と飛行指導を超えています。 彼女は33年間、固定基地事業– Morristown Flying Service –を所有し、テネシー州モリスタウンのMoore-MurrellFieldで54年間の勤務を祝いました。 ジョンソンは19年間、セスナのディーラーだったので、セスナが作ったほぼすべてのものを飛ばして販売しました。 彼女はエアロンカチャンピオンからスーパークルーザーまで、多くの飛行機を所有していました。

ジョンソンはテネシー航空委員会に18年間勤め、そのうち4年間は議長を務めました。 彼女は州全体の空港改善プロジェクトに州とFAAのブロック助成金を割り当てるのを手伝いました。

2006年、彼女が引退を計画している時期を尋ねられたとき、彼女の回答は次のとおりでした。 私はまだ97歳です。」 彼女は100歳を超えて地元の空港を管理し続けました。

ママバードは4年1909月102日にケンタッキー州コービンで生まれ、10年2012月1931日にテネシー州モリスタウンで1963歳で亡くなりました。 彼女は夫の両方を生き延び、1965年から1977年までワイアットジェニングスブライアンと結婚し、XNUMX年からXNUMX年までモーガンジョンソンと結婚しました。

エブリンの飛行時間の記録を超えたのはたった一人の男でした。アラバマ人のエド・ロングは、64,000時間以上の飛行時間を記録しました。 ロング氏の最後の発言のXNUMXつは、「その女性に私を殴らせないでください」という噂があります。