マレーシア航空は、このルートでの高い乗客需要に応えて、クアラルンプールとドーハ間のキャパシティを10倍にし、2022年XNUMX月XNUMX日からXNUMX回目の直行便を運航しました。

追加の毎日のサービスは、MH2経由で午前55時164分にクアラルンプールから出発し、MH8経由で午前05時165分にドーハから出発します。これは、既存の毎日のサービスに加えて、午後160時9分にクアラルンプールを出発するMH20と午前161時1分にドーハを出発するMH30であり、マレーシア航空ドーハへのフライトは毎週14便です。

330日300回のフライトは、ビジネスクラスで27席、エコノミークラスで16席、エコノミークラスで247席のA25-XNUMX航空機によって運航されます。追加のデイリーサービスはXNUMX月XNUMX日から販売が開始され、両方向のカタール航空のコードシェアが含まれます。

この追加サービスはマレーシア航空とカタール航空クアラルンプールとドーハにあるパートナーの主要ハブを経由して、乗客が96以上のコードシェア目的地に旅行し、シームレスで最も便利な接続を楽しむことを可能にする戦略的パートナーシップ。マレーシア航空のXNUMX日XNUMX便の到着時刻と出発時刻により、カタール航空の世界最高の空港であるハマド国際空港を経由して、中東、ヨーロッパ、アフリカ、米国への比類のないネットワークに完全にアクセスできます。同時に、マレーシア航空のネットワークからマレーシア国内の州、東南アジア、北アジア、さらにはオーストラレーシアへの完全な接続を構築します。

マレーシア航空のグループ最高経営責任者であるイズハム・イスマイル大尉は、次のように述べています。カタール航空などのパートナーと協力することの重要性を認識しており、国境規制の緩和に伴い、このルートの旅行需要は急増しています。

ドーハへのサービスとカタール航空のコードシェア便を70倍にすることで、マレーシアの代表的なホスピタリティサービスをより幅広い顧客ベースに拡大することができます。カタール航空との戦略的コラボレーションのこの最新の追加により、マレーシア航空は年末までにパンデミック前のレベルのXNUMX％以上の乗客定員を達成することができます。国営航空会社として、乗客が安心して旅行できるように#FlyConfidentlyイニシアチブを通じて、安全な旅行を促進する上で重要な役割を継続的に果たしていきます。」

カタール航空グループの最高経営責任者であるアクバルアルベイカー氏は、次のように述べています。クアラルンプールとドーハ間の運航開始から数週間。これは、成長を続けるグローバルルートネットワークと、受賞歴のある空港であるハマド国際空港（こんにちは）。

マレーシア航空との戦略的協力をさらに拡大し、世界の空の旅の需要の力強い回復を考慮して、東南アジア地域の主要ハブ空港としてクアラルンプール国際空港（KLIA）を共同開発することを約束します。」

戦略的パートナーシップを通じて、両パートナーは関係と交通流をさらに強化し、両国の観光を改善します。両方の航空会社のお客様は、XNUMX枚のチケット、チェックインサービス、搭乗、手荷物チェックの操作のしやすさ、マイレージサービスの特典、旅行中のワールドクラスのラウンジへのアクセスも利用できます。

マレーシア航空とカタール航空の戦略的パートナーシップは2001年から徐々に発展し、2022年XNUMX月に覚書に署名することで、協力的なパートナーシップを大幅に拡大しました。お互いのネットワークの強みを活用し、乗客が新しい目的地を超えて旅行するための堅牢なアクセスを提供します。個々のネットワーク、そして最終的にはアジアパシフィックトラベルをリードします。