ミッドウエスト航空の会長兼社長兼最高経営責任者であるティモシー・ヘクセマは、リパブリックエアウェイズがミッドウエストの購入を完了すると、おそらくXNUMX〜XNUMX週間で航空会社を辞めます。
Hoeksemaは、航空会社になる前の1983年から航空会社に勤務しています。 もともとはキンバリークラークの一部門であるKCAviationとして知られていました。 ミッドウエスト航空に変更する前は、ミッドウエストエクスプレスと呼ばれていました。
Hoeksemaは、販売が発表された火曜日にこのメールを従業員に送信しました。
宛先：中西部およびスカイウェイの全従業員
日付：June 23、2009
差出人：TE Hoeksema
件名：リパブリック航空による買収
リパブリックエアウェイズホールディングスは本日、TPGキャピタルからミッドウエスト航空を買収すると発表しました。 ミッドウエスト航空グループはリパブリックエアウェイズホールディングスの完全子会社となり、ミッドウエスト航空は現在のルートネットワークでブランドキャリアとして運営を継続します。
この買収により、ミッドウエスト航空のより確実な未来が確固たるものになります。 今年は私たちの奉仕の25年目を迎えます。この発表により、中西部は私たちの歴史の中で次の章を書くことができます。 Republicは質の高い組織であり、Midwestが顧客やコミュニティとの絆を高く評価している戦略的な航空会社のパートナーです。 共和国は、スタンドアロンのキャリアとして私たちが活用できなかった運用効率とコスト効率を中西部にもたらすことができます。
新しい所有権の下で、団体交渉協定の再交渉に関する議論は、現在調停中の中西部のパイロットを代表する労働組織、および中西部の客室乗務員と継続されます。
ブランド航空会社としてのステータスやネットワークなど、多くの点は変わりませんが、この取引の一環として変更される点もあります。 中西部と共和国の上級管理職チームの責任が重複しているため、私を含む数人の上級管理職が組織を去ります。
このメモに続いて、リパブリック航空の会長兼社長兼最高経営責任者であるブライアン・ベッドフォードからメモが届きます。 ブライアンは、本日ミルウォーキーで開催される従業員会議に参加し、今後も従業員との出会いを続け、航空会社についての知識を深めることで、目に見える存在感を示します。
ありがとうございました。
この記事からわかること:
- ブライアンは、本日ミルウォーキーで開催される従業員会議に参加する予定で、今後も従業員と会い、当社の航空会社についての理解を深めていく中で、目立つ存在となるでしょう。
- ミッドウエスト・エア・グループはリパブリック・エアウェイズ・ホールディングスの完全子会社となり、ミッドウエスト航空は現在の路線ネットワークでブランド航空会社として引き続き運航する。
- ブランド航空会社としての当社のステータスや当社のネットワークなど多くの点は変わりませんが、この取引の一環として変更されるものもいくつかあります。
