ユナイテッド航空:17年2020月までにXNUMX億ドルの利用可能な流動性

ユナイテッド航空:17年2020月までにXNUMX億ドルの利用可能な流動性
ユナイテッド航空:17年2020月までにXNUMX億ドルの利用可能な流動性

ユナイテッド航空 本日、17年の第2020四半期末に利用可能な流動性の合計が約5億ドルになると発表しました。この金額は、航空会社のロイヤルティプログラムであるマイレージプラスによって確保される4.5億ドルのコミットメント融資を反映しています。プログラムの運営、進化、成長、およびコロナウイルス援助、救済、経済的安全保障法(「CARES法」)ローンプログラムを通じてユナイテッドが利用できると予想される4.5億ドル。 同社は、ローンプログラムの下で会社が利用できる9.5億ドルの全額に必要となる可能性のある担保をカバーするのに十分なスロット、ゲート、ルートの担保が利用可能であると考えています。 このXNUMX億ドルの追加流動性は、航空会社が航空史上最も破壊的な金融危機を乗り切る際に、さらに柔軟性を提供します。

COVID-19が旅行需要に与えた影響を考えると、ユナイテッドは過去数か月を積極的かつ積極的にコスト削減に費やしてきました。 航空会社はすでに計画された資本支出と運営およびベンダー支出を削減し、昇給を一時停止し、管理職および管理職の従業員のための無給休暇プログラムを実施し、雇用を凍結し、自主的な休暇および離職プログラムを導入し、すべての幹部の給与を削減し、 CEOと社長の基本給を100%削減するなど、コスト削減策を講じています。 ユナイテッドは、40年の第2020四半期に30日あたり約2020万ドルの平均キャッシュバーンを、XNUMX年の第XNUMX四半期にXNUMX日あたり約XNUMX万ドルに削減すると予想しています。

Goldman Sachs Lending Partners LLC、Barclays Bank PLC、およびMorgan Stanley Senior Funding、Inc。は、標準的な条件に従って閉鎖が見込まれるタームローンファシリティを通じてマイレージプラスの資金調達を提供することを約束し、そのシンジケートを手配することに同意しました。ゴールドマンサックスレンディングパートナーズLLCは、この取引の唯一のストラクチャリングエージェントおよびリードレフトアレンジャーとして機能します。

マイレージプラスには100億人以上の会員、100以上のプログラムパートナーがおり、ユナイテッドにとって不可欠な資産です。 このプログラムは、歴史的に重要で安定した収益とフリーキャッシュフローを生み出し、顧客維持を促進し、顧客の生涯価値を高めてきました。 ユナイテッドは、マイレージプラスを会員にとって最高のロイヤルティプログラムにするための投資を続けています。 昨年、航空会社はマイレージプラスのマイルが期限切れにならないことを発表し、マイレージプラスのメンバーに無料および割引のメンバーシップを提供するためのCLEARとのパートナーシップを発表しました。 ユナイテッドはまた、プレミアメンバー向けの業界をリードする新しいアップグレード特典であるPlusPointsを導入しました。

#再構築旅行

この記事からわかること:

  • The airline has already reduced planned capital expenditures and operating and vendor expenditures, suspended raises and implemented an unpaid time off program for management and administrative employees, put a freeze on hiring, introduced voluntary leave and separation programs, reduced pay for all executives and cut its CEO and President’s base salaries by 100%, among other cost-saving measures.
  • United expects an average cash burn of approximately $40 million per day in the second quarter of 2020 and to reduce its average cash burn to approximately $30 million per day in the third quarter of 2020.
  • have committed to provide, and have agreed to arrange the syndication of, the MileagePlus financing through a term loan facility, which is expected to close, subject to standard conditions precedent, by the end of July 2020.

<

著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

共有する...