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ヨーロッパへの109ドルのフライトがある新しい国際ニューヨーク空港

スチュワート空港

ニューヨークとヨーロッパの多くの都市を行き来する予算重視の旅行者は、未知のニューヨーク空港からのアイスランドの航空会社Playを検討するかもしれません。多くの人が、それは隠された宝石であると言います–ニューヨークスチュワートインターナショナル。

多くのヨーロッパの空港からニューヨーク市に飛行機で行くと、タイムズスクエアから車で90分のニューヨークのあまり知られていない空港に訪問者を連れて行くかもしれません。

ニューヨークからフロリダへ飛ぶアレジアント航空、フロンティア航空、ジェットブルーの乗客の間に隠された秘密であるニューヨークスチュワート国際空港は、そのポートフォリオに最初のヨーロッパのゲートウェイを追加します。

アイスランドを拠点とする格安航空会社 再生 ニューヨークスチュワートから首都レイキャビクにサービスを提供するケプラヴィーク空港への航空サービスを開始し、アリカンテ、アムステルダム、バルセロナ、ベルリン、ボローニャ、ブリュッセル、コペンハーゲン、ダブリンなどの多くのヨーロッパの目的地への即時接続を開始します

ニューヨークとニュージャージーの港湾局は本日、遊びます XNUMX月からニューヨークスチュワートから毎日国際線が就航します。

これは、パンデミック後の空港での航空サービスと乗客の旅行オプションを拡大するための港湾局の取り組みにおける大きな前進と見なされています。

現在、ニューヨークスチュワート国際空港はフロリダへの国内線を提供しています。

アレジアント航空オーランド/サンフォードプンタゴルダ(FL)サンクトペテルブルク/クリアウォーター
季節的: デスティン/フォートウォルトンビーチマートルビーチサバンナ
フロンティア航空フォートローダーデール (17年2022月XNUMX日から開始)、【25] マイアミオーランドタンパ
ジェットブルーフォートローダーデールオーランド
遊びますレイキャビク–ケプラヴィーク (9年2022月XNUMX日から)

ニューヨークスチュワート国際空港はタイムズスクエアからバスで90分です。 この小さくて快適な空港は、ニューヨーク州北部のハドソンバレーの南西に位置しています。

スチュワート国際空港正式に ニューヨークスチュワート国際空港 (IATA: SWF、ICAO: KSWF、FAA LID: SWF)、公共/軍用空港です。 空港はニューバーグの町とニューウィンザーの町にあります。 これは、2017年から2021年までの連邦航空局(FAA)の統合空港システムの国家計画に含まれており、ハブ以外の主要な商業サービス施設として分類されています。

1930年代に、ウェストポイントにある近くの陸軍士官学校の士官候補生が航空を学ぶことができるようにするための軍事基地として開発されました。ハドソン中部地域の重要な旅客空港に成長し、第105空中飛行場を収容する軍事飛行場として存続しています。ニューヨーク空軍州兵の翼と米国海兵隊保護区の海上空中給油機輸送飛行隊452(VMGR-452)。 スペースシャトルは緊急時にスチュワートに着陸した可能性があります。

2000年に、英国に本拠を置くNational Expressが空港の99年間のリースを授与されたとき、空港は民営化された最初の米国の商業空港になりました。 地元のかなりの反対を受けて施設の名前を変更する計画を延期した後、93年後に空港に権利を売却した。 ニューヨーク港湾公社とニュージャージーの理事会は、リースの残りの2018年間を取得することを決議し、後にAFCOAvPortsに施設を運営する契約を授与しました。 港湾局は、ニューヨーク市への近さを強調するために、XNUMX年に空港のブランドをニューヨークスチュワート国際空港に変更しました。

フライプレイHF。 は、アイスランドの首都レイキャビクに本社を置くアイスランドの格安航空会社です。 ケプラヴィーク国際空港にハブを備えたエアバスA320neoファミリー航空機の艦隊を運航しています

パンデミックの直前の2019年に、港湾局は施設の成長と拡張のためのXNUMXつの戦略的計画を導入し、PLAYを含む多くの潜在的な航空会社パートナーと積極的に関わってきました。 この戦略には、航空会社のインセンティブプログラムを近代化して航空会社を引き付け、維持すること、地域および州の機関と提携して空港ビジネスを成長させ、地域の経済活動を推進すること、および将来のスチュワートパートナーと契約を締結して業務を監督することが含まれます。

「これは、ニューヨーク・スチュワート国際空港とそれがサービスを提供する地域および顧客にとって重要な進展です」と、ニューヨークおよびニュージャージー港湾局の常務取締役であるリック・コットンは述べています。 「PLAYの国際サービスの追加は、ニューヨーク・スチュワートが国際および国内航空サービスの主要な地域プロバイダーとして、また強力な経済成長を生み出すものとして、パンデミック後のビジョンを実現する上で重要です。」

「ニューヨーク・スチュワートは、低コストで手間のかからない便利な移動手段を提供しています」と、ポートオーソリティのケビン・オトゥール会長は述べています。 「これは、メトロニューヨーク-ニュージャージー地域への旅行者にとって実用的で効率的な代替ゲートウェイです。 すべての空港でのワールドクラスのカスタマーサービスへの取り組みは、PLAYなどのパートナーの追加によって強化されています。」

「PLAYは米国で戦略的にその存在感を高めており、ニューヨークは私たちの拡大にとって重要な市場です」とPLAYのCEOであるBirgirJónssonは述べています。 「ニューヨークスチュワート国際空港は、ニューヨーカーと周辺の州の旅行者の両方にとって便利な場所を提供します。 スチュワートはまた、ヨーロッパからの旅行者に地元のアトラクションやマンハッタンへのアクセスを提供します。 今年は旅行が復活することを期待しています。乗客は、SWFの新しい国際線到着施設の利点に加えて、ヨーロッパへの最低運賃のいくつかを備えた便利なフライトの恩恵を受けるでしょう。」

PLAYは、空港の新しい37万ドル、20,000平方フィートの到着施設を利用する最初の航空会社になります。 航空会社は、空港間の片道でわずか109ドルのチケットを提供することが期待されています。

ニューヨークスチュワートとマンハッタンのミッドタウンバスターミナル間の高速バスサービスは、これらの新しいフライトとスケジュールの結果として再開されます。片道料金は、大人が20ドル、子供が10ドルで、事前またはオンラインで予約できます。空港。 バスのスケジュールは、PLAYのフライトの到着と出発に合わせて調整されます。 ニューヨーク市への往復の移動時間は約75分です。

空港と世界的な空港運営会社GroupeADPの合弁事業であるFutureStewart Partnersとの港湾局のパートナーシップにより、国内および国際的な航空会社に対する空港の認知度が高まり、新しい航空サービスの拡大と維持に関する専門知識が追加されました。 このパートナーシップには、空港の旅客ターミナルでの新たな譲歩プログラムが含まれています。

港湾局は2020年XNUMX月に新しい税関および入国管理施設の建設を完了しました。新しく拡張されたターミナルにより、ニューヨークスチュワートはより短い路線を提供し、セキュリティおよび税関エリアでの待ち時間を短縮します。 さらに、駐車料金が引き下げられ、空港は高速無料Wi-Fiサービスを追加しました。 

ニューヨークスチュワートはこの地域に145億800万ドルの経済活動を提供し、53人以上の雇用とXNUMX万ドルの年収を支えています。 港湾局によって開始された資本プロジェクトの半分以上は、地元の企業や請負業者に授与されています。

地域全体で観光と経済開発を推進するという目標をサポートするために、ポートオーソリティはハドソンバレーの10の郡の主要な利害関係者との強力な地域パートナーシップも開発しました。 ニューヨーク市から北にXNUMX時間強の場所にあるニューヨークスチュワートは、レゴランドNYリゾートやウッドベリーコモンズプレミアムアウトレットなど、この地域の人気観光スポットの近くにあります。

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著者について

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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