RyanairのCEOであるMichaelO'Learyによると、この夏の飛行コストは、パンデミック前のレベルを超える「XNUMX桁のパーセント」に達するとのことです。
ヨーロッパの行楽客は、夏休みの月の間に「ヨーロッパのビーチの需要」のために高い航空運賃に直面するだろう、とO'Learyは警告しました。
ライアンエアーの首長はまた、ウクライナでロシアが行った侵略戦争と、この夏の燃料価格への影響を指摘した。
予想される景気後退、英国のEU離脱後の労働市場の柔軟性の欠如、エネルギー供給に関する「継続的な不確実性」は、競合するすべての航空会社で「不可避の燃油サーチャージ」につながるとオレアリー氏は述べた。
ライアンエアー、アイルランド最大の航空会社であり、 ヨーロッパ、超低コストモデルの結果、乗客の需要が高いためにパンデミックを乗り切ることができました。 ジェット燃料の非常に強力なヘッジポジションである80％により、航空会社は顧客に低価格を提供し続けることができました。
O'Learyは、この高い需要が近年「あふれんばかりの楽観主義」を引き起こし、それ以来、COVID-19のオミクロン変異体の出現によって和らげられたと述べた。 彼は、復活したパンデミックとロシアのウクライナ侵攻の亡霊が会社の力強い回復を危うくする可能性があると述べた。
ライアンエアーのCEOは、同社が「適度に収益性が高い」と予想しており、165年夏のパンデミック前の記録である149億2019万人を上回り、今年度末までに19億XNUMX万人の乗客にサービスを提供することを目指しています。航空旅行部門に壊滅的な影響を与えるCOVID-XNUMXの
ライアンエアーは月曜日に370.11億355万ドル（1.06億1.02万ユーロ）の年間損失を報告しました。これは昨年のXNUMX億XNUMX万ドル（XNUMX億XNUMX万ユーロ）の損失を大幅に上回っています。
