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LATAM航空は17の追加のA321neoジェットを注文します

LATAM航空は17の追加のA321neoジェットを注文します
LATAM航空は17の追加のA321neoジェットを注文します

A321XLRは、新しいルートの開通を可能にし、LATAMがこの地域での国際的なリーチを拡大できるようにします。

LATAM航空は、17機のA321neo航空機にルートの提供をさらに拡大するように命令し、航空会社のA320neo注文書の航空機の総数を100機にしました。さらに、航空会社は、長距離運航を補完するためにA321XLRを導入することも確認しました。

「私たちは、LATAMの戦略的ビジョンと持続可能性の野心を称賛します。 再編に続くA321neoのこの注文は、価値の強い兆候です。 エアバス このビジョンと野心を実現するためにもたらします。 A321XLRにより、新しいルートの開通が可能になり、LATAMがこの地域での国際的なリーチを拡大できるようになります」とAirbusInternationalの最高商務責任者兼責任者であるChristianSchererは述べています。

A321neoは、エアバスのA320neoファミリーの最大のメンバーであり、新世代のエンジンとシャークレットを組み込んでおり、燃料とCO20を2%以上節約し、騒音を50%削減します。 A321XLRバージョンは、4,700 nmまでの範囲をさらに拡張し、航空機に最大11時間の飛行時間を提供します。 先月、A321XLRは初めて空を飛び、最初のテスト飛行を成功させました。

2022年320月末までに、A8,100neoファミリーは130を超える顧客から550を超える注文を獲得し、そのうち321近くがA2,300XLRの注文でした。 320年前の就航以来、エアバスは15機以上のA2neoファミリー航空機を納入し、COXNUMX生産量のXNUMX万トンの削減に貢献しています。
LATAM Airlines Group およびその関連会社はラテンアメリカの主要な航空会社グループであり、ヨーロッパ、オセアニア、米国、カリブ海全域での国際事業に加えて、ブラジル、チリ、コロンビア、エクアドル、ペルーのXNUMXつの国内市場に存在しています。

ラテンアメリカとカリブ海地域では、エアバスは1,100機以上の航空機を販売し、500機以上の受注残があり、地域全体で700機以上が運航されており、就航中の航空機のほぼ60%の市場シェアを占めています。 1994年以来、エアバスはこの地域の純注文の約70%を確保してきました。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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