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ルフトハンザグループはパイロットトレーニングプログラムを合理化します

ルフトハンザグループはパイロットトレーニングプログラムを合理化します
ルフトハンザグループはパイロットトレーニングプログラムを合理化します

将来的には、キャンパスモデルとab-initioトレーニングを備えた最新のフレームワークが、ルフトハンザグループ航空のコックピットクルーに提供されます。

  • ルフトハンザは、最高の品質基準を維持しながら、構造を再調整します
  • ドイツでは、ブレーメンのサイトが理論的なトレーニングモジュールの卓越したセンターとしてさらに開発され、実践的なトレーニングはRostock-Laageに統合されます。
  • キャンパスモデルにより、現在のフライトの学生は、後の段階でルフトハンザグループ航空内でのキャリアに入ることができます

パンデミックによって引き起こされた世界的な航空危機は、航空業界で働く従業員に深刻な結果をもたらし続けています。 その結果、採用の必要性が減少したため、パイロット訓練も危機の影響によって深刻な影響を受けました。

それにもかかわらず、 ルフトハンザ 危機によって引き起こされた中断を使用して、社内の飛行学校での既存のトレーニングコンセプトを根本的に近代化することを決定しました。 ab-initioトレーニングの原則は、何十年にもわたって成功していることが証明されているため、引き続き有効です。 ただし、将来的には、いわゆる「キャンパスモデル」フレームワークが、新しい選択手順とともに最新のデジタル形式のトレーニングを提供する予定です。 これらにより、ルフトハンザグループのさまざまな航空会社のニーズに基づいたトレーニングが可能になり、航空交通の不安定な需要を考慮に入れることができます。

キャンパストレーニングは、定義された資格とトレーニング基準を備えた大学の学習プログラムに匹敵し、制度化された国際的に認められる学位をもたらします。 研修終了後、ルフトハンザグループの各航空会社のそれぞれの運航の需要状況に応じて卒業生を募集します。

その結果、これにより、現世代の学生パイロットは、後でルフトハンザグループ航空のコックピットに入る可能性について別の見方をすることができます。 ルフトハンザグループ内のパイロットキャリアの見通しが現在不足していることを考慮して、昨年、グループのトレーニング部門であるルフトハンザ航空トレーニング(LAT)は、すべての飛行学生に、費用をかけずにトレーニングを終了するか、あるいは別の飛行学校での訓練。

新しいトレーニングコンセプトの一部は、顧客の近くに配置された理論的および実践的なトレーニングを提供することです。 将来的には、理論的な部分は伝統的なブレーメンの場所に集中し、理論的なパイロットトレーニング用のデジタルモジュールも開発されます。 ドイツで行われる予定のトレーニングの実際的な部分は、ロストックラーゲに統合されます。LATは、最大の外部顧客のサイトである「RLG」空港で、近代的で認められたトレーニング施設をすでに運営しています。

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ルフトハンザグループのCOOであるDetlefKayser博士は、次のように述べています。 過去数十年にわたって、これにより、コックピットの乗務員の選択とトレーニングにおいて、世界的に認められた最高の品質基準を設定することができました。 これらの品質基準を維持しながら、この実証済みのコンセプトを最新化し、より効率的で信頼性の高いものにし、デジタルモジュールで新しい時代を迎えたいと考えています。 同時に、新しい基準により、後日、航空会社のパイロットとしての仕事を見つける機会が与えられるため、現在のフライトの学生に支援の手を差し伸べています。 新しいキャンパスモデルの開発は、構造を合理化および改善して効率を高めることにより、企業プログラム「ReNew」を通じてルフトハンザを近代化する方法の好例です。」

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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