ルフトハンザによると、フランクフルト空港での離着陸の回数を来週から88時間あたりXNUMX回に減らす予定であるというフラポートが本日発表した発表は、運航を安定させるための正しいステップです。
Jens Ritter、CEO ルフトハンザ航空、次のように述べています。「ここ数週間、システム全体を緩和するために、すでにいくつかの波でフライトをキャンセルしています。 これは何千もの顧客を失望させ、従業員に莫大な追加作業を引き起こし、何百万もの追加コストを引き起こしました。 フランクフルトですでに増加しているグランドハンドリングサービスの能力は、病気の欠席率が高いためにまだ十分ではないため、すでに数回短縮されたフライトスケジュールであっても、 フラポート 今日は正しいです。 フランクフルト発着のその他の航空会社も、フライトのキャンセルにより、さらに削減と安定化に貢献します。」
フラポートAGフランクフルトエアポートサービスワールドワイドは、一般にフラポートとして知られ、フランクフルトアムマインでフランクフルト空港を運営し、世界中の他のいくつかの空港の運営に関心を持っているドイツの輸送会社です。 過去には、同社は市の西130キロに位置する小さなフランクフルトハーン空港も管理していました。 クセトラ証券取引所とフランクフルト証券取引所の両方に上場しています。
Deutsche Lufthansa AGは、一般的にルフトハンザと略され、ドイツのフラッグキャリアです。 子会社と合わせると、乗客数でヨーロッパ第1997位の航空会社です。 ルフトハンザは、XNUMX年に結成された世界最大の航空連合であるスターアライアンスのXNUMXつの創設メンバーのXNUMXつです。
独自のサービスに加えて、オーストリア航空、スイス国際航空、ブリュッセル航空、ユーロウィングス(ルフトハンザでは旅客航空グループと英語で呼んでいます)を所有する子会社の旅客航空会社であるDeutsche Lufthansa AGは、ルフトハンザなどの航空関連企業をいくつか所有しています。ルフトハンザグループの一員としてのTechnikとLSGSkyChefs。 合計で700機以上の航空機があり、世界最大の航空会社のXNUMXつとなっています。
ルフトハンザの登録事務所と本社はケルンにあります。 ルフトハンザ航空センターと呼ばれる主要な運用拠点は、フランクフルト空港にあるルフトハンザのプライマリハブにあり、セカンダリハブは、セカンダリフライトオペレーションセンターが維持されているミュンヘン空港にあります。
同社は、第二次世界大戦後に解散した元ドイツルフトハンザのスタッフによって1953年にルフトハンザとして設立されました。 ルフトハンザの名前とロゴを取得することで、ルフトハンザはドイツのフラッグキャリアの伝統的なブランドを継続しました。