ロシアの国営原子力会社は、北極点観光を放棄しないことを誓います

0a1a1a-4
0a1a1a-4

ロシアの国営原子力会社Rosatomは、特に2019年シーズン全体のクルーズチケットが急増したため、北極点への冒険的なツアーを放棄するつもりはありません。

「当初、クルーズはアトムフロート国営企業を支援し、砕氷船の遊休艦隊を配備するのに役立つ良い方法になりました」と、北極海航路管理局の副局長であり、ロスアトムのNSR開発局の局長であるMaksimKulinkoは述べています。および沿岸地域。

「現在、状況は根本的に変化しており、[クルーズサービス]は現在最優先の目標ではありません。 しかし、私たちはそれを放棄したくありません」とKulinkoは付け加えました。

Atomflotは、ロシアの国営のRosatomグループの子会社です。 ムルマンスクを拠点とする企業は、世界で唯一の原子力砕氷船を維持しています。 政府は1991年に観光客を世界のトップに輸送するために砕氷船の使用を開始しました。

関係者は、同社が提供する北極クルーズは外国人の間でますます人気があると強調した。 航海により、旅行者は世界で最も強力な砕氷船で北極海を渡り、フランツヨーゼフランドの史跡を探索することができます。

クリンコによると、ロシアの北極艦隊は近い将来、新しい砕氷船を手に入れるでしょう。 これは、古い砕氷船のいくつかが北極のクルーズに使用されることを意味します。 近年、北極圏の観光客は、世界最大の原子力砕氷船「50年の勝利」によって北極点に運ばれてきました。

この記事からわかること:

  • “Initially, cruises became a good a way to support the Atomflot state enterprise, and help it to deploy its idle fleet of icebreakers,” said Maksim Kulinko, deputy head of the Northern Sea Route Administration and the head of Rosatom's Department for Development of NSR and Coastal Territories.
  • The voyages allow travelers to cross the Arctic Ocean on the world's most powerful icebreaker, exploring the historic sites on Franz Josef Land.
  • “At the moment, the situation is radically changing, and it [cruise service] is currently not a top-priority goal.

著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

共有する...