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ワシントン閉鎖で米国旅行業界は混乱に陥る

米国旅行

 

米国は政治的逆風に見舞われているが、今回は空気中の乱気流ではない。

政府閉鎖が5週目に突入し、その影響はジェットエンジンの停止のような衝撃で国内の空港、航空会社、旅行経済に打撃を与えている。
未払いの航空管制官から、不安な旅行者やキャンセルされた出張まで、政治的行き詰まりのコストは刻々と増加している。

「閉鎖は今すぐ終わらせなければならない」と宣言した ジェフ・フリードマン米国旅行協会会長は、木曜日にホワイトハウスで ヴァンス副大統領 の三脚と ダフィー運輸長官.
「議会は安定を回復し、米国人の雇用を守り、旅行を安全かつ確実に継続するための明確な継続決議を可決すべきだ。」

フリードマンは警告した 毎週1億ドルの旅行支出が失われている 閉鎖は続く — そして アメリカ人の10人中6人が旅行計画を再検討 連邦政府の閉鎖期間中。
「出張者は会議やコンベンションをキャンセルしています」と彼は述べた。「感謝祭が近づくにつれて、その波及効果は倍増しています。」


国会議事堂の内訳

政府閉鎖は10月1日、議員らが2026年度の予算を承認できなかったことから始まった。行き詰まりの根底にあるのは、予算に付随する医療費やその他の政策条項をめぐる激しい論争だ。

共和党上院でわずかに多数派を占める共和党議員らは、追加措置を伴わない政府再開の「クリーンな」法案を推し進めた。
民主党 いかなる合意も医療費負担適正化法の補助金とメディケイドの保護を維持することを要求し、拒否した。

「政府を公開する投票をすれば、その問題は消える」と 上院多数党院内総務ジョン・スーン民主党が「連邦政府職員と旅行者を人質に取っている」と非難した。

一方、民主党は、共和党が交渉を拒否して政府閉鎖を強行したと非難した。

「重要な医療保護を剥奪する法案を承認することはできない」と反論した。 チャック・シューマー上院少数党院内総務「共和党は統治よりも政治的瀬戸際政策を選んだ。」

どちらの側も態度を変えないため、連邦政府の労働力、そしてそれに依存する産業は宙ぶらりんの状態のままである。


限界点に立つ空港

管制塔やセキュリティライン内では、通行料は明白です。

At ボストンローガン, フィラデルフィア国際空港, アトランタ ハーツフィールド ジャクソン, ヒューストンインターコンチネンタル連邦航空局の報告によると 人員不足 すでに遅延を引き起こしているもの。
カリフォルニアでは、 バーバンク管制塔 今月初め、FAAが夜勤シフトを埋めることができなかったため、同局は6時間にわたって停電した。

その 交通安全管理 運輸保安局(TSA)も緊張状態にある。2018年から2019年にかけての閉鎖期間中、運輸保安局(TSA)職員の約10%が病欠した。業界アナリストは、事態の行き詰まりが長引けば、このような状況が再び訪れる可能性があると警告している。

「私たちは綱渡りの状態です」と、匿名を条件にFAAのある監督官は語った。「管制官たちは疲れ果てており、ストレスレベルは計り知れないほどです。」

ユナイテッド航空は今週、「旅行に対する信頼の低下」と不安を抱いたビジネス旅行者によるキャンセルを理由に、投資家に対し独自の警告を発した。
「不確実性は予約に悪影響を及ぼしている」と航空会社は述べた。「この状況が長引けば長引くほど、ダメージは深刻化する」


数十億ドルの損失とその数は増え続けている

その アメリカ旅行協会 閉鎖によって 週1億ドル 国家経済への影響です。ホテル、航空会社、そしてオーランドやラスベガスといった観光拠点では、すでに予約数の減少が報告されています。

アナリストらは、閉鎖が11月まで続くと、旅行部門の損失総額は 5億ドル規模の製品検査を、そして数万の雇用が失われました。

国立公園は閉鎖され、空港のインフラ整備プロジェクトは保留され、海外からの訪問者は政府の運営が滞ったり、飛行機が定刻通りに運航できなかったりする国に対して警戒を強めている。


政治と滑走路の出会い

批評家らは、木曜日にホワイトハウスで行われたヴァンス副大統領、ダフィー長官、業界リーダーらが出席した会合は、内容よりも見せかけが多かったと指摘している。

「副大統領は議会の承認なしに政府機関を再開することはできない」と、出席していたワシントンのロビイストの一人は語った。「しかし、象徴的な意味では重要な意味を持つ。誰かが注目しているというメッセージを企業に送ることになるからだ。」

フリードマンは違った見方をしている。

「私たちのメッセージはシンプルです」と彼は言った。「連邦政府職員の給料を支払い、アメリカ国民を動かし続けましょう。閉鎖が続くたびに、私たちは信頼を失い、資金も失います。」


待機状態にある国家

感謝祭の旅行ラッシュが迫る中、乗客は行列の延長、フライトの遅延、そして欠航の増加を覚悟している。航空会社は、閉鎖が早急に解消されなければ、スタッフの疲労やサービスの低下を招くと静かに警告している。

何百万人もの旅行者、そしてほぼ $ 2.5兆 米国経済にとって、ワシントンの機能不全は単なる政治的な話ではない。
それは個人的なことだ。


追加の情報源: アルジャジーラ、ロイター、AP通信、CBSニュース、C-SPAN、ガーディアン、米国旅行協会、ニューヨークポスト、アワーパブリックサービス、ユナイテッド航空。

著者紹介:

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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