格安航空会社のスカイバスが閉鎖

フォートローダーデール/ハリウッド国際空港から限定的なサービスを提供していたスカイバス航空は、金曜日の夜に突然店を閉めました。これは、燃料費の上昇と経済の減速によってストレスを受けた航空業界の最新の犠牲者です。

その最後のフライトはブロワード郡を出発し、土曜日の午前1時直前にオハイオ州コロンバスに着陸しました。

フォートローダーデール空港での航空会社のすでに最小限のプレゼンスは、XNUMXつのローリングチケットキオスクに縮小されました。各キオスクには、航空会社が「本日有効」に運航を停止したことを示す標識が付いています。

土曜日には、カナダ行きの航空会社であるスカイサービスと共有しているカウンターに従業員はいませんでした。 フライトの期限が来ると、会社は乗客にサービスを提供するために標識を交換しました。

土曜日には4つのフライトが予定されていました。42つは午後5時07分にグリーンズボロから到着し、もうXNUMXつは午後XNUMX時XNUMX分に出発してグリーンズボロに戻ります。

格安航空会社のウェブサイトに金曜日の夜に投稿された発表では、乗客用の代替航空会社はリストされていませんでしたが、クレジットカード会社に連絡して払い戻しを手配するように伝えました。

「私たちの財政状態は、取締役会が業務を停止せざるを得ないと感じているようなものです」と声明は述べています。

小型航空会社のシャットダウンと未処理のメンテナンスのための接地は、ここ数週間で航空業界に大きな打撃を与えましたが、フォートローダーデール空港航空ディレクターのケントジョージは、明るい日が来ると述べています。

彼は、フォートローダーデールからXNUMX日XNUMX便運航しているスカイバスの閉鎖を「資本不足の航空会社が成功しようとしたができなかったことを示している」と述べた。

ジョージ氏は、一部の航空会社が合併し、運賃が上昇し、飛行機が定員に達していないときに一部のフライトが切断される可能性があると予想していると述べた。

「それは裁量側で飛ぶ人々の数を減らすかもしれません」と彼は観光客とレジャー旅行者について言いました。 しかし、「価格の上昇と燃料の増加にもかかわらず、私たちはいくつかの力強い成長を見てきました。」

スカイバスは昨年800月にフォートローダーデール-ハリウッドで運行を開始しました。これは、コロンバスから少なくともXNUMX年ぶりの直行便のXNUMXつです。 空港のスポークスマン、グレッグ・マイヤー氏によると、それは毎日XNUMX人もの南フロリダの乗客をコロンバスとグリーンズボロと結びつけたという。

この発表は、同社が米国の74都市への毎日15便の運航を停止することを意味します。 コロンバスのメインハブに約350人の従業員がおり、ノースカロライナ州グリーンズボロのピエモントトライアド国際空港の100番目のハブにさらに10人の従業員がいます。金曜日の夜に破産を申請する。

同社は、国内で最も資金が豊富な航空会社のスタートアップの160つであり、個人所有であり、個人や、同社の最初の広告主であるNationwideInsuranceなどのコロンバスを拠点とする企業からの25万ドルを含むXNUMX億XNUMX万ドルを調達しました。

Skybusが営業を開始したとき、CalyonSecuritiesの航空アナリストであるRayNeidlは、同社の資金調達は「スタートアップには十分ですが、非常に迅速に多額の資金を調達できます。これは航空会社です」と述べました。

スカイバスの最高経営責任者であるマイケル・ホッジは声明の中で、燃料費と急落する経済が相まって乗り越えられないことが証明されたと述べた。

「この決定を深く遺憾に思います。これが従業員とその家族、顧客、ベンダー、その他のパートナー、そして私たちが事業を行っている地域社会に与える影響です」と彼は言いました。

ホッジ氏によると、2月XNUMX日までに予約を入れているシャットダウンの影響を受けた乗客は、払い戻しの対象となるという。

スカイバスは22年2007月XNUMX日に飛行を開始して以来、いくつかの衝突に耐えてきました。クリスマスの週のXNUMX日間で、航空会社はXNUMX機の飛行機の問題により、フライトのXNUMX分のXNUMXをキャンセルしました。 最近、フライトと目的地を落としています。

同社は、フライトごとに10ドルで少なくとも10席を提供することで、乗客を引き付けました。 アラカルトのサービスごとの有料飛行体験を宣伝しました。 たとえば、最初の乗客グループと一緒に搭乗する場合、チケットカウンターでバッグをチェックするのに12ドルかかります。

「ほとんどの航空会社はあなたが手荷物にお金を払っていないと言っていますが、実際にはあなたは手荷物にお金を払っています」と会社のスポークスマン、ボブ・テネンバウムはAP通信に語った。 「それはコストに組み込まれています。」

この発表は、経済の減速、燃料価格の高騰、およびメンテナンスの懸念によって打撃を受けた航空会社にとって一連の悪いニュースに追加されます。

ATAと Aloha 破産保護を申請した後、航空会社は両方とも今週飛行を停止しました。 アメリカ、サウスウエスト、デルタ航空は、一部の航空機の安全上の懸念に対処するために、最近フライトをキャンセルしなければなりませんでした。

土曜日の午後、フォートローダーデールのスカイバスカウンターの近くでは、すべてが静かでした。 ブロワード保安官の副官は、彼の名前を明かさなかったが、その日の早い時間に飛行機に到着したカップルと悪い知らせを共有しなければならなかったと言った。

「私たちは彼らに言わなければなりませんでした、彼らは廃業しています」と彼は言いました。

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