コロラド州デンバーでの最近の調査では、家が軽鉄道駅から4ブロック以内にある場合、資産価値の増加は見られませんでした。
コロナウイルス後の公共交通機関で旅行するデンバー居住者の意欲を測定した追跡調査は、さらなる洞察を与えました。
はじめに:ライトレールにアクセスできる不動産は、価値で測定した場合にプラスの影響を与えると投資家の間で長い間信じられてきました。
調査結果はさまざまですが、一般的に、鉄道輸送は住宅の資産価値にプラスの影響を与えることがわかっています。 オレゴン州ポートランドでの調査によると、駅に75フィート近づくごとに資産価値が100ドル増加しました。 ニューヨークでは、2300フィート近づくごとに価格が100ドル上昇しました。 サンディエゴでは、住宅価格へのプラスの影響も見られます。 これらの家は、272メートル近づくごとに100ドル多く売れました。
ただし、資産価値の上昇が測定できなかったサクラメントやニュージャージーについても同じことは言えません。 ポートランドでの別の調査によると、約4ブロックでは、価格の上昇は測定できません。
多くの専門家は、ライトレールの影響は交通渋滞に比例すると考えています。 混雑が増えると、デンバーの全体的な生活の質に大きな影響を与えることになります。
デンバーのライトレールへの近接性はプロパティ値を変更しますか?
資産価値や家賃の収益に対する測定可能な利益に関しては、決定するのは困難でした。 レイクウッドの中心部を通り、デンバーのダウンタウンからゴールデンまで走るデンバーのWラインの資産価値の上昇を調べました。
我々のしたこと:
ワトソン購入 サードパーティ企業のサービスを利用して調査を行いました。
住宅は売却物件を2つのカテゴリーに分けました。 駅から4ブロック以内で販売された住宅と4ブロック以内で販売された住宅。
なぜこれをしたのか:
デンバーの不動産を投資目的で購入するため、デンバーの将来の市況についての洞察を提供するためにこの調査を実施しました。 ライトレールがプラスの影響を与えるかどうかを理解することは、私たちのチームによるデンバーとその周辺での将来の資産の購入を決定するでしょう。 デンバーの他の不動産所有者や不動産投資家にとって有用であると考えているため、これを共有しています。
結果について
2年間で5つのグループ間で資産価値の評価に差は見られませんでした。
エキスパートインサイト:
デンバーには、より多くの人々をライトレールに乗せるほどの重大な交通問題はないと考えています。 したがって、ライトレールはデンバーのプロパティ値にプラスの影響を与えません。
デンバーの人口が増えるにつれて(20年でXNUMX倍になると予想され、ライトレールの衝撃はより簡単に測定できるようになると私たちは信じています。
さらなる分析と洞察については、によって作成された記事全体をチェックしてください。 ローカルデンバープロパティグループ WatsonBuys。
デンバーの住民に関するその後の調査では、ライトレールの近接性が住宅の価格にプラスの影響を与えていない理由が考えられます。 これは、調査結果と分析で説明されています。
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ワトソン購入
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ワトソンがライトレールへの洞察とデンバーの住宅価格への影響を購入
この記事からわかること:
- コロラド州デンバーでの最近の調査では、家が軽鉄道駅から4ブロック以内にある場合、資産価値の増加は見られませんでした。
- デンバーの人口が増えるにつれて(20年でXNUMX倍になると予想され、ライトレールの衝撃はより簡単に測定できるようになると私たちは信じています。
- A subsequent survey on Denver residents gave us a possible reason why light rail proximity is not positively affecting the price of houses.