最新のレポートでは、 国際民間航空機関（ICAO） 2020年に、COVID-19のパンデミックの拡大により多くの国境が閉鎖されたとき、世界中の国際航空旅客の総数は74年と比較して最大2019％急落したと述べました。
「崩壊」、「歴史の前例のない衰退」、および「停滞」は、 ICAO 航空業界が毎年恒例のように、世界の空の旅の現状を説明する 国際民間航空機関y今日。
COVID-19のパンデミックにより、世界の空の旅は劇的に減少しました。航空会社は、提供する座席数を371％削減することを余儀なくされたため、総旅客営業収益で66億ドルを失いました。
世界的な空港は、パンデミック前の60年と比較して、昨年、旅客輸送の125％以上を失い、空港の収益は2019億ドルを超えました。
2021の場合、 ICAO 海外旅行は停滞しているように見えますが、国内旅行は緩やかに回復すると予測しています。
当局は、今年の実際の数値は、他の要因の中でもとりわけ、発生と封じ込め措置の期間と規模、空の旅に対する消費者の信頼度、および経済状況に依存すると述べています。
しかし、新しい、そして潜在的により耐性のあるオミクロン変異体が世界中に広がり、国々が新しい制限を導入しているため、民間航空の将来は不透明に見えます。
ICAOは、パンデミックが民間航空に与える経済的影響を積極的に監視し、定期的にレポートと予測を公開しています。
国連の推定によると、パンデミックが発生する前は、世界の航空会社は年間65億人以上の乗客を運び、2.7万人以上の雇用を支え、XNUMX兆ドルの世界経済活動を生み出していました。
国際民間航空デー 1990年7月1944日の国際民間航空条約（シカゴ条約としても知られる）の署名を記念して、XNUMX年代に国連によって設立されました。
