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新しいエアバスA321XLRジェットが初めて離陸

新しいエアバスA321XLRジェットが初めて離陸
新しいエアバスA321XLRジェットが初めて離陸

エアバスの最初のA321XLR(エクストラロングレンジ)は、最初の飛行を無事に達成しました。 航空機MSN11000は、ハンブルク・フィンケンヴェルダー空港から中央ヨーロッパ夏時間11:05に離陸し、約35時間XNUMX分のテスト飛行を行いました。 航空機の乗組員は、実験的なテストパイロットのティエリーディエズとガブリエルディアスデビルガスジロン、およびテストエンジニアのフランクホーマイスター、フィリップピューピン、メディゼドゥンで構成されていました。 飛行中、乗組員は航空機の飛行制御、エンジン、および飛行包絡線保護を含む主要システムを高速と低速の両方でテストしました。

エアバスEVPプログラムおよびサービスのPhilippeMhunは、次のように述べています。 A320XLRがサービスを開始すると、航空会社は、そのユニークな空域キャビンのおかげで、単一通路の航空機で長距離の快適さを提供できるようになります。 A321XLRは、比類のない経済性と環境パフォーマンスを備えた新しいルートを開きます。」 サービスへの参入は321年初頭を目標としています。

A321XLRは、A320neo単通路型航空機ファミリーの次の進化のステップであり、航続距離とペイロードの増加に対する市場の要件を満たし、同等の航空機モデルよりも長いルートで経済的に実行可能なサービスを可能にすることで、航空会社により多くの価値を生み出します。

A321XLRは、最大4,700 nm(8700 km)の前例のない単通路航空機範囲を実現し、前世代の航空機と比較して30席あたりの燃料消費量を2022%削減し、NOx排出量と騒音を削減します。 320年8,000月末までに、A130neoファミリーは、世界中の321を超える顧客から500を超える注文を蓄積しました。 A20XLRの注文は、XNUMXを超える顧客からXNUMXを超えました。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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