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ワイヤーニュース

新しい豚が道に出る

著者 エディタ

2022年のハーレーダビッドソン®ナイトスター™モデルは、ハーレーダビッドソン®スポーツスター®モーターサイクルストーリーの新しい章を開始します。これは、モーターサイクルとブランドへのアクセス可能なエントリーポイントでありながら、パフォーマンスとデザインの飛躍的な進歩です。 このまったく新しいモーターサイクルは、クラシックなSportsterモデルのシルエットと、新しいRevolution®Max 975Tパワートレインのオンデマンドパフォーマンス、および多数の最新の電子ライダーエイドと機能を組み合わせたものです。 2022 Nightsterモデルは、新世代のライダーのためにSportsterモーターサイクル体験を再定義します。

ハーレーダビッドソンの会長兼社長兼最高経営責任者であるヨッヘンツァイツは、次のように述べています。 「65年のスポーツスターの遺産に基づいて構築することにより、ナイトスターは創造性とパーソナライズのためのキャンバスを提供し、新規および既存のライダーにカスタマイズと表現のための究極のプラットフォームを提供します。」

NewRevolution®Max975Tパワートレイン

2022 Nightsterモデルの中心には、新しいRevolution®Max975Tパワートレインがあります。 これは、液冷式の60度Vツインで、広いパワーバンドでフラットなトルクカーブを維持します。エンジン性能は、ミッドレンジで強力な加速と強力なパワーを提供するように設計されています。 吸気速度スタックの長さと形状は、エアボックスの容積と組み合わせて、エンジン速度範囲全体でパフォーマンスを最大化するように調整されています。 デュアルオーバーヘッドカムシャフトとインテークバルブの可変バルブタイミング位相のプロファイルは、このエンジンの性能に一致するように設計されています。

Revolution®Max975Tエンジン仕様

•排気量975cc

•90HP(67 kW)@ 7500 RPM

•70フィートポンド(95 Nm)ピークトルク@ 5000 RPM

•97mmボアx66mmストローク

•圧縮率12:1

油圧バルブラッシュ調整により、静かな操作が保証され、費用のかかる複雑なサービス手順が不要になります。 内部バランサーは、エンジンの振動を低減してライダーの快適性を高め、車両の耐久性を向上させるのに役立ちます。 バランサーは、モーターサイクルを生き生きとさせるのに十分な振動を保持するように調整されています。

強力な敏捷性

Nightster™モデルは、軽快で軽量なシャーシと、強力なミッドレンジパフォーマンスを実現するように調整された強力なエンジンを組み合わせたもので、都市交通をナビゲートし、カーブしたバックロードに沿って充電するのに理想的な組み合わせです。 ミッドフットコントロールと低層ハンドルバーにより、ライダーはバイクの中央に配置され、快適な姿勢になります。 無負荷のシートの高さは27.8インチです。 シートの高さが低く、プロファイルが狭いため、ほとんどのライダーは自信を持って足を平らに停車させることができます。

Revolution®Max975Tパワートレインは、Nightster™モーターサイクルシャーシの中心的な構造コンポーネントであり、モーターサイクルの重量を大幅に削減し、非常に剛性の高いシャーシを実現します。 テール部構造は軽量アルミ製。 スイングアームは、溶接された長方形の鋼管で形成されており、デュアルリアショックアブソーバーの取り付けポイントです。

フロントサスペンションは41mmSHOWA®デュアルベンディングバルブの従来型フォークで、タイヤを路面に接触させてハンドリング性能を向上させるように設計されています。 リアサスペンションは、コイルスプリングとプリロード調整用のネジ付きカラーを備えたデュアルアウトボードエマルジョンテクノロジーショックアブソーバーを備えています。

ライダーの安全性の強化

Nightsterモデルには、ハーレーダビッドソンによるライダーセーフティエンハンスメント*が搭載されています。これは、加速、減速、ブレーキング時にモーターサイクルのパフォーマンスを利用可能なトラクションに一致させるように設計されたテクノロジーのコレクションです。 システムは電子式であり、最新のシャーシ制御、電子ブレーキ制御、およびパワートレイン技術を利用しています。 そのXNUMXつの要素は次のとおりです。

•アンチロックブレーキシステム(ABS)は、ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぎ、直線的で緊急の状況でブレーキをかけているときにライダーがコントロールを維持できるように設計されています。 ABSはフロントブレーキとリアブレーキで独立して作動し、車輪の回転を維持し、制御されていないホイールロックを防ぎます。

•トラクションコントロールシステム(TCS)は、加速時に後輪が過度に回転するのを防ぐように設計されています。 TCSは、雨天、予期しない路面の変化によって利用可能なトラクションが損なわれた場合、または未舗装の道路に乗っている場合に、ライダーの自信を高めることができます。 ライダーは、モーターサイクルが停止してエンジンが作動しているときに、どのライドモードでもTCSを無効にすることができます。

•ドラッグトルクスリップコントロールシステム(DSCS)は、エンジントルクの伝達を調整し、パワートレインによって引き起こされる減速時に後輪の過度のスリップを減らすように設計されています。濡れた路面や滑りやすい路面。

選択可能なライドモード

Nightsterモデルは、モーターサイクルのパフォーマンス特性とテクノロジー介入のレベルを電子的に制御する選択可能なライドモードを提供します。 各ライドモードは、電力供給、エンジンブレーキ、ABSおよびTCS設定の特定の組み合わせで構成されています。

ライダーは、一部の例外を除いて、右側のコントローラーのMODEボタンを使用して、モーターサイクルに乗っているときまたは停止しているときにアクティブなライドモードを変更できます。 そのモードが選択されると、各モードに固有のアイコンが機器のディスプレイに表示されます。

•ロードモードは日常の使用を目的としており、バランスの取れたパフォーマンスを提供します。 このモードは、スポーツモードよりもアグレッシブなスロットルレスポンスとミッドレンジのエンジンパワーを提供し、ABSとTCSの介入レベルが高くなります。

•スポーツモードは、フルパワーと最速のスロットルレスポンスを備えた、モーターサイクルの潜在的なパフォーマンスを直接かつ正確に提供します。 TCSは介入の最低レベルに設定され、エンジンブレーキが増加します。

•レインモードは、雨の中やトラクションが制限されているときにライダーが自信を持てるように設計されています。 スロットルレスポンスとパワー出力は、加速速度を大幅に抑制するようにプログラムされており、エンジンブレーキは制限されており、最高レベルのABSとTCSの介入が選択されています。

3.1ガロンの軽量プラスチック燃料電池はシートの下にあります。シートの前方にある従来の燃料タンクのように見えるのは、エアボックスのスチールカバーです。 ヒンジ付きロッキングシートを持ち上げると、燃料が満たされます。 燃料電池をシートの下に配置すると、エンジン吸気エアボックスの容量が最適化され、従来の燃料タンクの位置と比較して、シャーシ内の燃料の重量が低くなります。これにより、重心が低くなり、ハンドリングが向上し、側面からの持ち上げが容易になります。台。

Nightster™モデルは、ハンドルバーライザーに取り付けられたはめ込み式多機能LCDディスプレイを備えた直径4.0インチの円形アナログスピードメーターを備えています。 オールLED照明は、他のドライバーにモーターサイクルを目立たせると同時に、スタイルと卓越したパフォーマンスを提供するように設計されています。 Daymaker®LEDヘッドランプは、均一な光の広がりを生み出し、気を散らすホットスポットを排除するように設計されています。 リアブレーキ/テール/シグナルLEDの組み合わせLED照明は、リアフェンダーにあります(米国市場のみ)。

クラシックなフォルムをベースにしたフレッシュなデザイン

無駄のない、低く、パワフルな外観のホイールからまったく新しいナイトスターモデルは、クラシックなスポーツスターモデルのスタイリングの手がかりを伝えます。最も明白なのは、露出したリアショックアブソーバーと、象徴的なスポーツスターウォールナットを想起させるエアボックスカバーの形状です。燃料タンク。 ラウンドエアインテークカバー、ソロシート、チョップドフェンダー、スピードスクリーンは最近のスポーツスターモデルの要素を想起させ、シート下の燃料タンクを隠すサイドカバーは以前のスポーツスターオイルタンクと同様の形状をしています。 Revolution Maxパワートレインは、スネークエキゾーストヘッダーで縁取られ、グロスブラックインサートを備えたテクスチャード加工のメタリックチャコールパウダーコートで仕上げられた、デザインの目玉です。 ラジエーターの下のカバーはバッテリーを隠し、ラジエーターが目立たないように見せます。 ホイールフィニッシュはサテンブラックです。 ペイントカラーオプションには、ビビッドブラック、ガンシップグレー、レッドラインレッドがあります。 ガンシップグレーとレッドラインレッドのカラーオプションは、エアボックスカバーにのみ適用されます。 フロントフェンダーとリアフェンダー、スピードスクリーンは常にビビッドブラックで仕上げられています。

Harley-Davison®純正モーターパーツ&アクセサリーは、フィット感、快適さ、スタイルを向上させるように設計された、ナイトスターモーターサイクル用のさまざまなアクセサリーを作成しました。

Nightsterモデルは、2022年XNUMX月から、世界中のハーレーダビッドソン®正規販売店に到着します。

著者について

エディタ

eTurboNewの編集長はLindaHohnholzです。 彼女はハワイのホノルルにあるeTN本社を拠点としています。

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