旅行業界に忍び寄る陽気な楽観主義

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パンデミックによるXNUMX年間の喧嘩の後、ボロボロになり、打撲傷を負った旅行業界は、長い夜を乗り越え、今では太陽が昇っています。 将来の予測は相反するままですが、統計は私たちに前向きな見通しを示しています。 では、なぜ私たちは懸念を抱くのでしょうか。この業界の牧歌的なイメージを打ち砕く要因は何でしょうか。 戦争、パンデミック、そしてインフレ、あなたが言うのを聞きます。 否定論者が間違っている理由をお見せしましょう。

最終ストレートの道は、すべてが単純な航海ではありませんでした。 しかし、私たちはもう森から出ていますか?

まず、ロシアによるウクライナへの攻撃は世界中に衝撃波を送りました。 戦争は、新しい、新しい正常を反映するために、成長の最も悲観的な予測さえも削減しました。

戦争が近隣諸国に波及するという脅威は、この地域の成長への期待を弱めています。 MMGYトラベルインテリジェンスが実施した最近の調査によると、 米国の旅行者 ヨーロッパを訪問する計画は、地域の不安定さのために彼らの旅行計画を変更しました。 さらに、欧州旅行委員会は、東ヨーロッパのCOVID-19後の旅行の回復を2025年に延期しました。これは、今年国内で回復すると予測されている西ヨーロッパとは異なり、東ヨーロッパの回復率ははるかに遅いことを意味します。

それからインフレがあります

ウクライナでの戦争の結果は、世界的な「生活費の危機」でした。 価格は高騰しており、それに応じて平均的な家計は引き締められています。 価格が非常に高い場合、人々は単に旅行する余裕がありません。 Bankrateが実施した調査によると、回答者は、今年旅行しない理由を尋ねられたとき、価格が主な障害であると述べました。

ポンプの価格

プーチンの侵略以来、燃料は最も大幅な増加を見せています。 そして、それはすでに人々の移動方法に影響を及ぼし始めています。 特に自家用車を使用する場合、ビジネス旅行者は最も大きな打撃を受けています。 たとえば英国では、政府は「推奨燃料料金」を四半期ごとに更新するだけです。 これは、ビジネス旅行者が1.47リットルあたり1.99ポンドの割合で払い戻されるのに対し、現在の価格はXNUMXポンドに近いことを意味します。 これにより、対面でビジネスを行う価値が低くなり、多くの人がオンラインオプションに目を向けています。

電車、飛行機、タクシー、トゥクトゥクはすべて燃料費の高騰の影響を受けており、所有者が喜んで攻撃を受けるかどうかは疑わしい。 最終的に、燃料価格の上昇のコストは最終消費者に影響を及ぼします。 ATPIの英国、ヨーロッパ、および中東の地域マネージングディレクターであるAdam Knightsは、「自分が思っているよりもはるかに多くのことを費やすだろう」と警告しています。 もちろん、増加しているのは観光客を移動させるコストだけではありません。 高い燃料価格のノックオン効果は、食料からフリップフロップまですべてがより多くの費用がかかることを意味します。 これは、インフレとホテル所有者が過去XNUMX年間の損失を埋め合わせようとしているために、毎月増加しているツアーオペレーターからのオファーに反映されていることがわかります。 消費者は注意してください。

2020年、私のビールを持って

パンデミックが(最近の)過去のものであると私たちが考えたように、ニュース報道は世界への新しい脅威、サル痘を広め始めました。 世界は息を呑んだ。 確かにこれは二度と起こらないでしょう? まあ、それはできるようです。 サル痘はCOVID-19よりもはるかに感染性が低いですが、世界中のいくつかの国は不気味です。 健康診断は世界中の国境で行われており、ドイツ連邦政府は検査結果が陽性の人のために21日間の検疫を導入しました。

おそらく、COVID-19に照らして過敏症に過ぎないのかもしれません。 ロベルトコッホ研究所は、世界保健機関との「人から人への感染はまれであり、密接に接触している場合にのみ可能である」と発表し、「影響を受けた国での旅行制限またはイベントのキャンセルはまだ正当化されておらず、専門家は人口が少なくなる」。 ふぅ、これは開始する前に終了したようです。

では、いったいどこに良いたよりがあるのでしょうか。

ええと、その答えは…どこにでもあります。 世界中で起こっているすべての準黙示録的な出来事にもかかわらず、私たちのボロボロで傷ついた旅行業界は頑張っています。 北から南、東から西にかけて、旅行業界の企業は、サービスに対する需要が大幅に増加していると報告しています。

ハイフライヤー

アジア太平洋航空​​協会は、国際旅客需要の大幅な増加を報告しています。 272.9月に発表された数字によると、アジア・パシフィック航空は、パンデミックが始まって以来最高のレベルである、前年と比較してXNUMXパーセントの乗客の爆発を記録しました。

地上でも効果が見られます。 英国のルートン空港は、1.2月だけでも2021万人近くの乗客を迎え、パンデミック前から最も忙しい月となりました。 毎年それを比較することは驚異的です。 106,000年1032月、ルートン空港はXNUMX人の旅行者にしかサービスを提供しませんでした。 これはXNUMXパーセントの増加です。

スペインの観光産業は、COVID後のルネッサンスを経験しています。 によってリリースされた数字 エージェントトラベル.es スペインの日当たりの良い海岸が急速に回復していることを示しています。 海外からの観光客の総数はまだパンデミック前のレベルに達していないが、平均的な顧客支出は増加している。 前年比で869.8月と比較すると、スペインでは旅行者がXNUMX%増加し、そのほとんどが英国からのフライトです。

そして、ヨーロッパ市場はどのように一致していますか? Resfinityから収集したデータを使用して、調べてみましょう。

世界的な課題に直面して、私たちは観光需要が依然として強いことを見てきました。 予測は常に一致しているわけではありませんが、XNUMXつ明らかなことがあります。私たちは皆、逃げようとかゆみを感じており、戦争、パンデミック、またはインフレによって、最終的に翼を伸ばすことを阻止するつもりはありません。 ANIXEではデータ駆動型であるため、ANIXEの予約データを詳しく調べて、Travelが本当に戻ってきたことを証明しましょう。 結局のところ、データは嘘をつきません。

過去XNUMXか月を見て、同じパンデミック前の期間と比較します。 トレンドは何と言っていますか?

過去2019か月間、売上高が2022年のレベルを超えたというメガポジティブな傾向が続いています。 15年145月には、月間2019%の増加で、記録的なレベルの予約が生成されました。 毎月の成長率がXNUMX倍になるだけでなく、パンデミック前の同時期であるXNUMX年XNUMX月に比べてXNUMX%の成長率であるという点で、この価値は印象的です。 これは、ウクライナでの戦争、パンデミック、インフレの上昇だけでは、私たちの多くにとって過去XNUMX年間では不可能だった、夢の休暇を実現するための急いでいることを抑えるのに十分ではないことを証明しています。

2022年2022月、ドイツ人はスペイン、トルコ、ギリシャ、および国内で予約しました。 後者は、他の目的地と比較した予約の量とシェアの両方の点で特に人気があります。 トルコのシェアはXNUMX年XNUMX月に比べてわずかに減少しましたが、それでも戦前の対応する期間のほぼXNUMX倍の人気を維持しました。 ギリシャもそうだったが、この場合、シェアは前月からわずかに改善した。

一方、人気のある目的地の40つであるにもかかわらず、米国の需要のシェアはわずかに低下しており、パンデミック前よりも65%低いままです。 パンデミック以前に人気があったGBやカナダなどの人気のある目的地についても同じことが言えます。 最近、それらの需要はXNUMX%近く減少しています。

2022年XNUMX月、以前と同様に、ドイツの旅行者は、スペインのパルママヨルカ、トルコのアンタルヤ、エジプトのハルガダのリゾートでホテルの部屋を予約する可能性が最も高かった。 しかし、ベルリンやフランクフルトなどの国内地域では、最近かなりの関心が高まっています。 一方、トルコの地域であるイスタンブールとアンタルヤでは大幅な減少が記録されており、これはウクライナの状況に関連している可能性があります。 フルガダとバルセロナは大幅な落ち込みに見舞われました。

このリストには、2019年2022月以降、評価の高い目的地であるロンドン、ローマ、ラスベガスがありませんでした。 30年の彼らのシェアは、比較的高い地位にもかかわらず、平均XNUMX%減少しました。

2022年XNUMX月に最も人気のあった目的地の都市はサイドであり、ベリンがそれに続いた。 ハルガダ、イスタンブール、ローマも人気がありますが、最近はベルリン、ウィーン、ハンブルクなどの都市に有利なように交通量がわずかに減少しました。

パンデミック前の状況、つまり2019年10月と比較すると、ハンブルクでは目的地の人気が最も大幅に増加しました。 一方、Resfinity Booking Engineで上位XNUMXの目的地のシェアが最も大幅に減少したのは、プラヤデパルマ、ラスベガス、ウィーン、プラハでした。

伝統的に、ドイツの旅行者は約XNUMX週間続く旅行を好む。 Covidに起因する状況の不安定さ、戦争、および東ヨーロッパでの緊張の高まりにより、旅行者はより短く、より頻繁に旅行するようになっています。 毎週の滞在が最も人気があります。

2019年と比較すると、さらに1〜4日間の出張が大幅に減少しています。これは主に、リモートワークを優先した出張の削減に関連しています。 COVIDの大流行により、人々は品質を損なうことなくリモートで作業することを学びました。 すべての兆候は、このビジネストレンドの変化が今後も続くことを示しています。

2022年60月、0年前と同じように、早期予約オファー(4日以上)への関心が支配的であり、10〜XNUMX週間前に行われた予約を委任します。 ただし、最近、直前予約の割合もXNUMX%増加し、直前予約の割合も同額減少しています。 わずかに小規模ですが、同じことが毎月観察されます。 間違いなく、これは不確実な時代の影響です。 人々は自分の好きな目的地が今からXNUMXか月後に安全になるかどうか確信が持てません。

統計旅行者グループのプロファイルとサイズを示す傾向も、さらに2か月連続で確認されています。 支配的なのは2022人とシングルのグループです。 驚いたことに、22年2019月のシングル予約のシェアはXNUMX年XNUMX月よりXNUMX%低くなりました。リモートワークの衰えることのない人気と出張の減少は確かに役割を果たしてきました。

ANIXEのResfinity旅行業界のデータによると、この上昇は、朝食のみの客室の人気における出張(シングルトリップ)の増加と一致しています。 また、パンデミック前の同時期の状況も反映しています。 AI(オールインクルーシブ)とHB(ハーフボード)の部屋の人気は、現在よりも大幅に低く、したがって56%と24%減少しました。

価格に関しては、2022年XNUMX月のわずかな下落(ウクライナでの戦争の影響に対する市場の反応、ホテルの価格が月次およびXNUMX年ベースの両方で上昇し始めたため)を除いて。 

パンデミックによるXNUMX年間の喧嘩の後、ボロボロになり、打撲傷を負った旅行業界は、長い夜を乗り越え、今では太陽が昇っています。 将来の予測は相反するままですが、統計は私たちに前向きな見通しを示しています。 では、なぜ私たちは懸念を抱くのでしょうか。この業界の牧歌的なイメージを打ち砕く要因は何でしょうか。 戦争、パンデミック、そしてインフレ、あなたが言うのを聞きます。 否定論者が間違っている理由をお見せしましょう。

最終ストレートの道は、すべてが単純な航海ではありませんでした。 しかし、私たちはもう森から出ていますか?

まず、ロシアによるウクライナへの攻撃は世界中に衝撃波を送りました。 戦争は、新しい、新しい正常を反映するために、成長の最も悲観的な予測さえも削減しました。

過去2019か月間、売上高が2022年のレベルを超えたというメガポジティブな傾向が続いています。 15年145月には、月間2019%の増加で、記録的なレベルの予約が生成されました。 毎月の成長率がXNUMX倍になるだけでなく、パンデミック前の同時期であるXNUMX年XNUMX月に比べてXNUMX%の成長率であるという点で、この価値は印象的です。 これは、ウクライナでの戦争、パンデミック、インフレの上昇だけでは、私たちの多くにとって過去XNUMX年間では不可能だった、夢の休暇を実現するための急いでいることを抑えるのに十分ではないことを証明しています。

2022年2022月、ドイツ人はスペイン、トルコ、ギリシャ、および国内で予約しました。 後者は、他の目的地と比較した予約の量とシェアの両方の点で特に人気があります。 トルコのシェアはXNUMX年XNUMX月に比べてわずかに減少しましたが、それでも戦前の対応する期間のほぼXNUMX倍の人気を維持しました。 ギリシャもそうだったが、この場合、シェアは前月からわずかに改善した。

一方、これは、価格が需要の変化に対応するため、損失を埋め合わせたいというホテル部門の願望の影響です。 さらに、ヨーロッパ経済と世界経済の両方に重くのしかかっているインフレの高まりは、XNUMX年間の見通しで価格差に大きな影響を与える可能性があります。 それはすべて、パッケージ旅行の圧倒的な需要を弱めるためにほとんど何もしていない市場の価格上昇の絵になります。

春は、観光市場で待望の復活をもたらしました。 予約の規模は、待望のパンデミック前のレベルに近づいています。 残念ながら、ウクライナでの血なまぐさい紛争とロシアに課せられたさまざまな制裁と制限は、戦争国の経済に関連する市場に大きな影響を及ぼします。 インフレ率は驚くべき速さで上昇しており、ますます多くの人々が財布を握るようになっています。 

戦争が続く中、ロシアがウクライナの近隣諸国に攻撃を拡大する可能性があるかどうか、人々はまだ確信が持てません。 この不確実性がどれくらい続くか誰が知っていますか? さらに、インフレは世代の高さに達しつつありますが、終わりは見えていますか? そして、それは過去XNUMX年間の停滞した旅行需要に影響を与えるのでしょうか? 最後に、この夏最も多くの観光客を魅了する目的地はどれですか?

著者,

ユルゲン・T・シュタインメッツのアバター

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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