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US Travel は旅行業界の今後の方向性を示しています

画像はDanilo Buenoの提供によるPixabayから

US Travel は、DC の Union Station に数百人を歓迎し、業界の課題と機会に関する洞察を求めました。

からの XNUMX つの明確なポイント 米国旅行 Association の Future of Travel Mobility カンファレンス: 持続可能性とイノベーションは単なる流行語ではなく、今後数年間の業界の成長の中心的な柱です。

20 月 XNUMX 日にワシントン DC のユニオン ステーションで開催された終日のイベントで、アメリカ最大の旅行、輸送、テクノロジー企業のリーダーが公務員に加わり、旅行が回復するにつれて、変化する消費者の需要と環境の持続可能性に対処するために進化していることを明らかにしました。 . スピーカーは、持続可能性、摩擦のない安全な旅行、新たなトレンド、革新的な技術など、今後 XNUMX 年間のトラベル モビリティと旅行者の体験にとって重要な問題を探りました。

イベントは、 アメリカ旅行協会 社長兼 CEO の Geoff Freeman と MGM Resorts International の CEO 兼社長 Bill Hornbuckle が、ラスベガスの観光産業が講じた革新的な持続可能性対策と、業界のより強力で持続可能な未来のための土台を築くために必要な短期的な政策について語りました。全国的に。

電気自動車などの持続可能な旅行オプションが都市部でより一般的になっている一方で、充電アクセスを国内のすべての地域に拡大することが協会の優先事項です。 Enterprise Holdings の社長兼 CEO である Chrissy Taylor 氏は、US Travel Association の広報および政策担当副社長である Tori Emerson Barnes 氏との懇談会で、すべてのアメリカ人が EV インフラストラクチャにアクセスできるようにするための業界全体のアプローチの必要性を強調しました。

「人々が住んでいる地域にインフラがあることを確認する必要があります」とテイラー氏は言います。 「充電とインフラストラクチャは、幹線道路だけでなく、すべての人にとって公平であるべきです。」

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テイラー氏は、エンタープライズ社がレンタカーの車両を電動化し、顧客基盤を EV に慣れさせようと急速に推進していることを宣伝しました。これは、電動化がレンタカー業界の未来であるという認識です。

「電気自動車は定着しています」と、電気自動車インフラの展開をリードする Blink Charging の社長である Brendan Jones 氏は述べています。

車両の電動化に加えて、自動化が重要な議論のトピックでした。 Cruise の最高執行責任者である Gil West 氏は、同社の自動運転車がサンフランシスコの路上で乗客をピックアップしている動画を共有しました。

「新しい交通手段の誕生を見るのは、信じられない瞬間です」とウェストは言いました。

より相互接続された持続可能な旅行業界を求めるテイラーの呼びかけは、後にホワイトハウスの上級顧問でインフラストラクチャ実装コーディネーターのミッチ・ランドリューによって繰り返されました。 Landrieu 氏は発言の中で、インフラ投資プロジェクトが雇用の創出とコミュニティの強化に果たすことができる役割を強調しました。

「橋を架けることだけが問題ではありません。橋を架けるのは誰か、橋は何からできているのか、どこへ行くのか、そしてどのコミュニティが橋にアクセスできるのかということです」と Landrieu 氏は言います。 「それはアメリカを持ち上げ、その世代を前進させることです。」

Future of Travel Mobility カンファレンスでは、より持続可能な旅行オプションを推進するための必須事項として、消費者の嗜好の変化についても取り上げました。 パネルディスカッションのスピーカーは、企業の環境への取り組みと旅行者の期待の変化が旅行にどのように影響するか、そして業界がより持続可能な未来にどのように繁栄できるかについて説明しました。

アメリカン・エキスプレス・トラベルの戦略的パートナーシップおよびマーケティングのグローバル責任者であるサンジータ・ナイクは、次のように述べています。 「私たちの顧客はこれを要求しており、私たち全員に責任を負わせています。」

ヒルトンのグローバルESG担当バイスプレジデントであるジーン・ギャリス・ハンドは、次のように述べています。 「私たちの法人顧客は、パートナーとして目的志向の他の組織と提携したいと考えています。」

出張が加速する中、より持続可能な旅行オプションを実装することは、業界にとって特に重要です。 US Travel の予測によると、2022 年下半期から 2023 年にかけて、ビジネス旅行が大幅に回復すると予想されています。

Future of Travel Mobility のスピーカーは、完全な回復には時間がかかるものの、短期的にはビジネス旅行が強化されるという US Travel の予測にほぼ同意しました。 アメリカン航空のロバート・イソム最高経営責任者(CEO)は、米国旅行協会の全国会長であり、カーニバル・クルーズ・ラインの社長であるクリスティーン・ダフィーとの会談で、パンデミック後に出張が二度と戻らないと予測した人々に力強く反論しました.

「ビジネス旅行と航空に関しては、あなたは間違っている、間違っている、間違っている」とIsomは宣言した.

レジャー旅行の需要は強く、ビジネス旅行の短期的な成長予測は堅調ですが、高インフレと変動する燃料価格と相まって、予想される需要の軟化が業界の将来の成長とその取り組みに脅威をもたらすため、US Travel は逆風に備えています。より大きな持続可能性を実現します。

フリーマン氏は「業界が完全な回復への障害に直面し続けているため、Future of Travel Mobilityカンファレンスは、旅行モビリティのより持続可能で革新的な未来に不可欠な政策を前進させる絶好の機会でした。 「旅行と政府の思想的リーダーを結集することで、今後数十年にわたって旅行をより国際的に競争力のあるものにし、持続可能なものにする主要な問題についての調整を確実に行うことができます。」

その日の最後の講演者である、米国下院交通インフラ委員会のランキング メンバーである Sam Graves 議員は、次の連邦航空局の再承認法案であると予想するものを聴衆に残しました。

「現在、利害関係者から情報とアイデアを集めていますが、おそらく来年初めまでプロセスを開始することはありません」と Graves 氏は述べ、法案は来年の夏までに形になる可能性があることを示唆しました。

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著者について

Linda Hohnholz、eTN編集者

Linda Hohnholzは、キャリアをスタートして以来、記事の執筆と編集を行ってきました。 彼女はこの生来の情熱をハワイパシフィック大学、シャミナード大学、ハワイチルドレンズディスカバリーセンター、そして現在はTravelNewsGroupなどの場所に適用しています。

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