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航空が英国のグローバルな英国の野心の要となる方法

ヒースロー空港、貨物ターミナル、カーゴロジックエアボーイング747-83Q(F)貨物倉の内部、2017年XNUMX月。

新しい研究は、英国がブレグジット後に経済的ピボットをどのように受けることができるかを強調しています。非EU貿易は、20年の約473億ポンドから2019年の570億ポンドまで、今後2025年間でXNUMX%増加する可能性があります。

  • 新しいCEBRレポートは、航空が英国のグローバルブリテンの野心の基礎となり、業界が英国の隅々に利益をもたらす可能性のある204億ポンドの貿易大当たりを実現するのにどのように役立つかを強調しています。
  • ヒースロー空港は、CPTPP諸国との価値で英国の貿易のほぼ半分をすでに促進しており、英国の企業がブレグジット後の高価値経済との貿易をピボットし、成長させるのに最適です。
  • ヒースローを経由する非EU諸国への貿易は、11年までに2025%増加する可能性があり、北東部やミッドランドなどの高価値製造に特化した地域は、英国が新しい貿易関係を確立するにつれて最も恩恵を受けるように設定されています。

Center for Economics&Business Researchによると、航空はこの要点の中心にある必要があります。 調査結果は、ヒースローを経由して非EU諸国への貿易の価値が11年までに2025%増加する可能性がある一方で、EU諸国との貿易は同期間に7%減少する可能性があることを示唆しています。 ヒースロー空港がアジア太平洋およびオーストラリアから米国への貴重な新しい市場を開拓する上で重要な役割を果たしているため、英国中の地域はこれらの新しい貿易リンクの恩恵を受けるでしょう。

航空は、ブレグジット後のグローバルブリテンに関する政府の計画にとって重要です。 ヒースロー空港だけでも、204億ポンドの貿易大当たりを促進し、国の隅々にある英国企業に利益をもたらし、航空セクター全体に機会を創出し、英国の貿易ネットワークを強化する可能性があります。

しかし、英国の航空産業が政府の政策によって支援され、再開が許可されない限り、この貿易の促進は実現されません。 19月の業界統計によると、パンデミック時にセクター固有のサポートの恩恵を受けたヨーロッパの競合他社の一部、たとえばオランダやドイツは、最も急速な成長を遂げています。 英国のハブ空港での貨物トン数は、2019年のレベルを超えたスキポールとフランクフルトの両方と比較して、2019年のレベルでまだ14%減少しており、同じ期間にそれぞれ9%とXNUMX%増加しています。 

この研究は、ヒースロー空港がブリティッシュエアウェイズおよびヴァージンアトランティック航空と協力して、政府と業界が完全にワクチン接種された乗客の制限を実際に緩和する方法を理解するのを支援することを目的とした試験を開始するときに行われます。 国のワクチン配当を利用することにより、大臣は英国中の輸出業者にこの経済的刺激を提供するのを助けることができ、国が封鎖から抜け出したときに英国が競争力を維持することを確実にします。

グローバルブリテンレポートは次のことを明らかにしています。

  • 2025年までに、ヒースロー空港を通じた貿易額は204億ポンドを超える可能性があり(188年の2019億ポンドから増加)、これは英国の商品貿易全体の21.2%、商品とサービスの貿易の14.6%に相当します。 
  • 貿易の成長は、英国のあらゆる地域を後押しする可能性があります。 ミッドランドや北東部など、製造業の傾向が高い地域は、世界中の急成長している経済との将来の貿易協定から最も恩恵を受ける可能性があります。 スコットランドとウェールズも、農業、林業、漁業の貿易の増加から恩恵を受ける可能性があります。
  • ヒースロー空港は、空港を通じて促進されるCPTPP諸国との貿易額の46%で、将来の自由貿易協定を推進するのに役立つ可能性がありますが、空港は米国とオーストラリアとの取引で主要な役割を果たすのに理想的な場所にあります。
  • ヒースロー空港は英国の貿易の主要な促進者であり、英国で空輸されるすべての貿易の75分のXNUMXを占めており(金額ベース)、この数字はEU以外の貿易ではXNUMX%を超えています。
  • 英国の貿易量の90%は海上輸送ですが、高価値商品は空輸されています。 ヒースロー空港は英国最大の港であり、21.2年の英国の商品貿易の2019%を占めています。

新しい研究は、英国のEU離脱後および航空貿易ルートに依存する英国の野心的な輸出業者にとってのグローバルハブ空港モデルの重要性を再確認しています。 ハブモデルは、グローバル接続の需要をプールし、乗客、企業、起業家、輸出業者、輸入業者に目的地の選択肢を増やすことで、貿易の成長を促進するのに役立ちます。 

ヒースローのCEO、ジョン・ホーランド・ケイは言った「ヒースロー空港は、政府のグローバルブリテンの野心を強化し、数十億ポンドに相当する封鎖後、ブレグジット後の経済刺激策を提供するのに適した場所にあります。 英国で唯一のハブ空港であり、価値で最大の港である私たちは、全国の企業に経済的機会を創出し、新しい自由貿易協定を促進し、主要な貿易相手国への重要なリンクとして機能する中心的な役割を果たす準備ができています。 閣僚は、19月XNUMX日から完全にワクチン接種された乗客の旅行制限を安全に緩和することにより、英国の航空と独自のワクチン接種プログラムを支援することにより、この重要な経済的後押しを確保する機会をつかむ必要があります。」 

輸出大臣GrahamStuartMPは次のよ​​うにコメントしています。 「私たちは世界中の国々と自由貿易協定を結び続けているので、私たちの空港は、CPTPPへの加盟から最近署名された英国とオーストラリアの貿易協定まで、英国の世界的な野心において重要な役割を果たします。 

「私たちの貿易政策アジェンダは、英国のすべての地域をレベルアップし、関税を引き下げ、企業の官僚的形式主義を削減するのに役立ちます。 航空セクターからのサポートはこれを促進するのに役立ち、ニュージーランド、中東、インドなどの主要市場への英国の輸出のよりスムーズな旅を確実にします。」

この研究は、地域の企業からも歓迎されています。 ティーズサイドを拠点とするMicroporeTechnologiesのCEOであるDaiHaywardは、次のように述べています。 「MicroporeTechnologiesLtdは、世界の製薬およびバイオ医薬品セクターに受賞歴のあるテクノロジーソリューションプロバイダーです。 私たちのビジネスはグローバルな性質を持っているため、旅客と貨物の両方の交通のための十分に接続された空港ハブが不可欠です。 ヒースローはまさにこれを提供します。特に、地元の空港であるティーズサイド国際空港からの毎日のフライトが、ベン・ホーチェンのティーズバレー市長の努力の結果として再開されました。 ヒースロー空港から、パンデミックの際にテクノロジーが普及した世界の一部への旅行を再開できることを楽しみにしています。」

ヒースロー空港を経由して商品やサービスを輸出している英国の上下の企業の仕事を紹介するために、空港は今後数か月以内にグローバル英国ビジネスチャンピオンキャンペーンを開始します。 これらの企業は昨年、国の貿易を維持しており、今後数年間で世界的な英国を推進する上で中心的な役割を果たすように設定されています。

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著者について

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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