手荷物から搭乗まで–航空会社がどのようにクリーンアップするか

EasyJet の数字は、昨年の手荷物料金、保険、早期搭乗、クレジット カード料金からの収益が 511 億 XNUMX 万ポンドであり、総収益の XNUMX 分の XNUMX であると報告したため、利益のために航空会社が現在どれだけアドオン料金に依存しているかを明らかにしています。

手荷物

easyJet の利用者の 9 人に 238 人が、荷物をホールドに入れるために片道 65 ポンドを航空会社に支払います。 easyJet の手荷物料金は 20 億 42 万ポンドで、年間 15% 増加し、航空会社の乗務員の全人件費をほぼ賄うことができました。 航空会社の 0 キログラムの体重制限を超える旅行者は、XNUMX キロの追加料金で XNUMX ポンドの追加料金がかかります。これは、ジーンズ XNUMX 着の重さよりもわずかに多いものです。 Ryanair の料金は、手荷物 XNUMX 個あたり片道 XNUMX ポンドです。 ブリティッシュ エアウェイズなどの従来の「レガシー」キャリアの多くは、手荷物に追加料金を課していませんが、許容量を減らしています。 米国最大のバゲージ キャリアであるサウスウエスト航空だけが手荷物料金を徴収しないことを宣言しており、「手荷物料金を XNUMX ドルにする」を現在の広告戦略の中心にしているのは、手荷物料金を課さないというものです。

迅速な搭乗

驚くべきことに、ガトウィック空港などの空港では、多くの乗客が「搭乗ゲートを最初に通過する乗客の一人になる」ことを選択します。 EasyJet は昨日、「スピーディ ボーディングは引き続き強力なパフォーマンスを提供します」と述べました。 Ryanair は「優先搭乗」に 8 ポンドを請求しますが、Easyjet の成功を考えると、料金を引き上げることを決定する可能性があります。

オンラインチェックイン

ライアンエアーだけでも、乗客がオンラインでチェックインして自宅で搭乗券を印刷する場合、片道5ポンドを請求します。

クレジットカードとデビットカードの手数料

Ryanair は 5 人あたり 4.50 ポンド、easyJet は XNUMX ポンドで、格安航空会社の新しい収益源となっています。 この料金は消費者の反乱を引き起こし、多くの旅行者がハリファックスが提供するような Visa Electron の口座を開設し、支払い手数料をゼロにしています。

スポーツ用品

「ライアンエアーは今冬、最安のスキー運賃でゲレンデへの道をリードしています」と航空会社は主張しています。 スキーやゴルフ クラブなどのスポーツ用品の料金は、スキーやゴルフ クラブなどのスポーツ用品の料金が 40 人あたり片道 18.50 ポンドで、easyJet は片道 XNUMX ポンドです。

旅行保険

EasyJet と Ryanair は、旅行の手配を適切に保証しなかった場合、乗客に悲惨な結果をもたらすことを警告しています。 しかし、多くの人が年次保険を選択したり、銀行口座で提供される保険に頼ったりしているため、これは航空会社にとってあまり有利ではないことが証明されています。

座席指定

10 月、British Airways は、予約時に座席を選択したい乗客は、特典の料金を支払う必要があると述べました。 料金は長距離ビジネスの乗客の場合、60 ポンドから XNUMX ポンドの範囲であり、航空会社は「顧客が座席のオプションをより細かく制御できるようにする」と述べた。

エンターテイメントとインターネット

航空業界の Ancillary Revenue Guide の Jan Sorensen によると、ワイヤレス インターネットが機内で利用可能になると、充電の新しいフロンティアが開かれます。

オーバーヘッドロッカー料金

一部の航空会社で検討中。

購読料

航空会社が検討している別の収益モデル。 通常の乗客は、手荷物、搭乗、飲み物の料金に割引が適用される年間パスの購入が推奨され、航空会社のネットワークにロックされます。 アイデアは、これが旅行者を格安航空会社のネットワークに閉じ込めるというものであり、航空会社の取引がビジネス旅行者の忠誠心を促進する方法である. ペニーを費やす

今年の初め、ライアンエアーの社長であるマイケル・オリアリーは、乗客にトイレを使用するために1ポンドを請求することを提案した. しかし、ライアンエアーの広報担当者は当時、「マイケルは、このようなことをやりながら、多くのものを作り上げている」と語った.

飲食

BA は、格安航空会社が設定した傾向に従って、短いフライトでの無料の食事を廃止し、そのアテンダントは飲食の手数料収入を得ています。