英国の旅行義務：高額の空の旅関連税の平準化によるカリブ海への影響

カリビアンホテルアンドツーリズムアソシエーション（CHTA）は、この地域の政府に対し、予算の均衡に取り組む際に、高額の空の旅に関連する税金と料金の平準化が旅行需要に与える影響を慎重に検討するよう強く求めました。

「私たちは国が直面している課題を認識していますが、観光客がカリブ海へまたはカリブ海内を旅行せず、代わりに他の目的地を選択する可能性があるため、追加の収入に対する課税は逆効果になる可能性があることを指摘する義務があります。目的地」とCHTAの局長兼CEOのフランクコミトは述べています。

そのような場合、政府は税収が少なくなるだけでなく、地元企業が苦しむ可能性が高いとコミトは主張した。「高額の前払い税は通常、訪れる訪問者による島での支出にも悪影響を及ぼします。 追加費用を相殺するために、短期滞在を選択するか、アクティビティ、レストラン、アトラクションへの支出を減らします。」

この地域では、2010年とその直後の数年間にこれが発生したことを確認しました。「英国は、自国を行き来する旅行者に大きな関税を課しました。 家族旅行の費用が数百ドル増加すると、旅行需要は減少し、英国を拠点とする一時的な旅行者の割合が高いカリブ海の目的地での純税収と雇用に影響を与えました。」

「有害な影響を認識し、バルバドスはこの制限的な義務に対して地域ロビーを首尾よく導きました。その結果、数年後に英国でそれが修正され、旅行需要の回復に役立ちました」とCHTAのCEOは述べています。

カリブ海の観光客の到着は近年増加していますが、この地域は世界市場シェアと地域内の成長を失い続けています。 旅行は現在、より安価な目的地に大きく偏っています。 CHTAは、世界旅行ツーリズム協議会とカリブ海観光協会からのデータを引用し、市場シェアの低下と不釣り合いな訪問者数の増加を示しています。 同様に、カリブ海内の旅行は、地域内の旅行のコストが急騰したため、大幅に減少しました。

地域最大の民間セクターの観光組織を代表するコミトは、カリブ海にとって重要な時期に、旅行と観光が地域経済に与える影響についての認識を高める必要があると示唆しました。 「フロントエンドでの旅行にインセンティブを与える必要があります。 アウトプットへの課税は、インプットへの課税よりも成功した戦略であることが証明されています。」

CHTA CEOのコメントは、IATA、カリブ開発銀行（CDB）、ラテンアメリカおよびラテンアメリカが後援するバルバドスでの国際航空運送協会（IATA）の航空デー会議への組織の参加に続いて金曜日に来ました。

カリビアン航空運送協会。 会議では、IATAとCDBが共有した報告により、地域内外への旅行を刺激できる政策の重要性が強調されました。

CDBとIATAは、より多くの旅行を刺激し、ひいては経済成長を阻害する障害として、高い航空税と手数料、規制上の障壁、運用上の欠陥を挙げました。 彼らとCHTAの調査は、コストの増加に伴う旅行需要の減少を明確に示しています。